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Alt 31.07.2006, 18:11 #1
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Standard Frage zur Kiste

Hi,
habe mir dieses WE von nem Kumpel die Kiste geholt. Diese wollte er ned mehr haben. Nun habe ich die reingebaut und er gab mir da so nen blaues kabel dazu! Dass hat 2 Stecker auf jeder Seite und so nen dünes in der Mitte. Auf der Verpackung stand dass es nen Chinchkabel is. Nun muß dazu sagen dass ich kein Plan davon habe, habe ich die beiden 90° Stecker ans Radio gemacht. Die sind Rot und Schwarz mackiert. Am Radio sind die Buchs rot und Weiß mackiert. So dass Rote zu Rot und dass schwarze zu Weiß. Dann die Kabel zur Kiste. Dort hatte ich dann dass Problem dass die Stecker zu klein Waren für die Buchsen an der Kiste. Dann habe ich die Stecker einfach in die Buchsen gehalten und dass Radio angemacht nur es kamm kein Ton aus der Kiste. Könnt ihr mir da helfen?

Ich betone nochmal dass ich wirklich kein Plan davon habe. Also nicht lachen wenn dass nen riesen Fehler war oder so!


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Alt 31.07.2006, 18:37 #2
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So ganz verstanden habe ich dass jetzt nicht. Seit wann geht man denn mit einem Cinch Kabel in den Sub rein? Und was ist mit einer Endstufe? Hast du überhaupt schon eine? Mach doch mal ein paar Bilder von den ganzen Anschlüssen, dann können wir dir hier bestimmt weiterhelfen.
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Alt 31.07.2006, 19:10 #3
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ähm....

das läuft so:

chinchkabel(das was du hast) geht von dem radio zur endstufe, die das signal verstärkt und dann zur kiste geht.
du hast keine kiste und dein radio wird kaum den saft bringen den der bass braucht.

damit du mal ein wenig verständnis für anlagen etc hast... lies dir doch mal das durch

http://www.hifi-forum.de/viewthread-163-415.html


was du machen willst is den sub direkt an den radio, über chinch wird das signal nicht verstärkt da müsstest du ihn dazuhängen zu deinen vorderen boxen.

das dünne kabel bei den chinch ist das remote kabel das steuert den on/off deiner endstufe...
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Alt 31.07.2006, 19:24 #4
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Achso okay. Mein Kumpel von dem ich dass alles habe meinte dass passt schon so. Gut dann besorge ich mir ne endstufe. Dass war dass was ich hören wollte. Nur noch ne kleine Frage. für ne Endstufe brauche ich doch noch so nen dickes Kabel was an die Batterie geht oder??
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Alt 31.07.2006, 19:34 #5
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Jo du brauchst ja schließlich auch Strom von der batterie
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Alt 31.07.2006, 19:39 #6
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Wo wir schon dabei sind, wo leg ich das Kabel von der Batterie bis zur Endstufe(Kofferraum) durch ? Im 3er Golf versteht sich!
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Alt 31.07.2006, 19:44 #7
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schau dich mal auf www.hifi-forum um im bereich car hifi da is alles beschrieben was das herz begehrt

kommt drauf an wieviel geld du ausgeben willst und was für nen bass du hast damit man sagen kann was für ne stufe du brauchst...

zum einbau benötigst du:
stufe
kabelset mit chinch, remoteleitung, 15mm² kabel von der batterie zum + der endstufe (rot), dann das gleiche auf masse (schwarz), ne sicherung die zur batterie kommt und signalleitung von der stufe zum bass.

für das gibts kabelsets die in der regel ab 30 euro gute qualität bieten. mit allem was du brauchst (klemmen usw... )
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Alt 31.07.2006, 19:45 #8
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Zitat:
Zitat von crazyivan
Wo wir schon dabei sind, wo leg ich das Kabel von der Batterie bis zur Endstufe(Kofferraum) durch ? Im 3er Golf versteht sich!

naja da wo dein kabelbaum reingeht am motor, in innenraum, dann über oder unterm sicherungskasten lang, hinter der abdeckung beim haubenöffner, dann des ganze seitenteil lang unter den abdeckungen und hinten gehts dann unter die sitzbank, und ab da, musst halt schaun wo du hinmusst mit dem kabel
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Alt 31.07.2006, 19:46 #9
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das kabel geht von der batterie (sicherung so nah wie möglich an die batterie) ins fahrzeuginnere durch nen gummipropfen den man herausnehmen kann oder durchstechen, beim sicherungskasten runter, in die seitenverkleidung beim einstieg, unter den einstiegsleisten zurück entweder in die hintere seitenverkleidung oder unter die rückbank zurück in den kofferraum (wenn du die stufe in den kofferraum bauen willst).

stufen immer so verbauen und befestigen dass sie nicht herumfliegen können sonst meckert die rennleitung und der tüv.
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Alt 31.07.2006, 19:51 #10
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gibts auch viele threads drüber, hab mich in letzter zeit auch schlau gemacht.

du musst also das dicke kabel an den pluspol der batterie packen. Dann solltest du im Motorraum die Sicherung gegen Kurzschluss nahe der Batterie anbringen, damit wenig Kabel zwischen batterie und Sicherung ist. Dann gehts aus der Sicherung raus durch einen der Blindstopfen (aus gummi) an der Motorraumrückwand. Du musst dich in den Fußraum des Fahrers legen , um das Kabel dann zu erspähen und weiter in den Innenraum des Wagens zu ziehen.
Das Kabel legst du dann durch die Seitenschienen des Fahrzeugs nach hinten. Dazu werden die Seitenteile einfach abgeklipst und das Kabel reingepackt. Da ist viel Platz ( im Vergleich zu andren Fahrzeugen wie Opel etc) und schon so ne ne Art Kabelführung. Hinten muss dann möglichst noch die Rückbank umgelegt werden, um die kabel drunter verlegen, damit man sie auch wirklich nicht in der Kabine sieht. Dann bist auch schon unter der Rückbank durchim Kofferraum und schließt die Kabel an. Bei der Aktion sollte man den Minuspol der Batterie abnehmen, damit kein Risiko auftritt.

Die ganzen Schritte kann man auch rückwärts machen, also hinten anfangen mitm Kabel verlegen und schließlich am ende durchn fußraum in den motorraum etc. Hab ich so gemacht.




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Alt 31.07.2006, 19:59 #11
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von vorne nach hinten ist insofern besser weil lieber hinten was überbleibt als vorne.
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Alt 31.07.2006, 19:59 #12
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danke, hört sich easy an!
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Alt 31.07.2006, 20:08 #13
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isses auch. je mehr du abbaust desto einfach is das verlegen.

und überleg vorher ob du da nicht nochwas reinmachen musst damit du nicht alles 2x zerlegen musst.

stromkabel und chinch nie zusammenlegen, sonst kommt das lichtmaschinenpfeifen rein.. meistens zumindest...

signalkabel und chinch kann man ohne weiteres zusammenlegen
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Alt 31.07.2006, 20:11 #14
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gut für den Tipp noch, weil ich bin sehr Faul und hätte das jetzt zusammen gelegt.
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Alt 31.07.2006, 20:13 #15
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bei mir hab ich links remote, endstufen-strom, ls-kabel links vorne, ls-kabel links hinten
und rechts chinch, ls-kabel rechts vorn, ls-kabel rechts hinten.

Planen und vorher überlegen spart in der Tat Arbeit und Probleme


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