TÜV-Board Fragen über Eintragungen und was wo durchgeht

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Alt 13.10.2010, 18:09 #1
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Ausrufezeichen ABF 16V eintragung !

Tach,

Ich habe meinen golf 3 von 1,8l 75ps AAM auf den 2l 16v mit 150ps ABF umgebaut.
Habe alle Teile vom Schlachtfahrzeug verwendet.

Nun hab ich das Problem das ich die AU nicht bestanden hätte damit wie sich gestern herrausstellte.
Bei der Motoreintragung selbst + Auspuffanlage Gr. A und Fahrwerk gab/gibt es wohl keine Probleme.

Nun hab ich zudem noch gesehen das mein Golf "damals" mit dem 75ps motor Euro 2 hatte ( G Kat )
Nun beim Schlachtfahrzeug ist Euro 1 eingetragen gewesen...

Angenommen ich kaufe mir jetzt aufgrund der nicht bestandenen AU einen gebrauchten kat und schaffe damit dann euro 1, darf der TÜV das so abnehmen weil die Karosse wo damals der 1,8er motor drin war mit euro 2 eingetragen war.

Ich meine mal gehört zu haben sogennantes "runterstufen" darf er garnicht, oder geht das weils nen Motorumbau ist?

Zudem leuchtet aufeinmal auch noch die Airbagleuchte, woran könnte das liegen udn wäre das relevant für die Eintragung?
Das übernommene ABS funktioniert einwandfrei ....

mfg


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Alt 13.10.2010, 18:11 #2
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Also da hättest Du dich vielleicht vorher informieren sollen.

Jetzt hast die Schei*** ! Wie du schon geschrieben hast, ist runterstufen nicht möglich!

Frag mal den Tüver ob er es einträgt, wenn Du einen Minikat oder KLR verbaust.
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Alt 13.10.2010, 18:15 #3
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Also da hättest Du dich vielleicht vorher informieren sollen.

Jetzt hast die Schei*** ! Wie du schon geschrieben hast, ist runterstufen nicht möglich!

Frag mal den Tüver ob er es einträgt, wenn Du einen Minikat oder KLR verbaust.
Hmm also brauch ich ersma nen euro 1 normalen 16v kat halt und zusätzlich noch einen Minikat oder KLR?
Bei ebay oder so hab ich nix gefunden wegen KLR oder Minikat...

Naja ich dachte auch es wird ja nix runtergestuft da das Spenderfahrzeug ja auch nur euro 1 hatte und wenn ich dann mit euro 1 ebstehe reicht das.

Problem is ja jetzt gerade nur das der kat ganz putt is , ich also garnich bestehen würde.

Hast du noch nen kat oder so zum ausleihen für die eintragung?^^
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Alt 13.10.2010, 18:22 #4
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Ich habe einen kat aber der ist momentan fest verschweißt^^

da kann ich Dir leider nicht helfen.
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Alt 13.10.2010, 18:28 #5
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ich habe einen kat aber der ist momentan fest verschweißt^^

da kann ich Dir leider nicht helfen.
hmm schade^^

MUSS ich denn auf euro 2 kommen weil mein vorheriger Motor das hatte oder reicht da ersma euro 1 da das spenderauto wo alles verbaut war ja auch nur euro 1 hatte?...

Hast du links oder so wegen Minikat oder KLR?
Die die ich gefunden habe waren nur für vr6 oder den kleinen gti, aber keine für den 16v -.-

mfg
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Alt 13.10.2010, 18:29 #6
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Hier ist der passende Minikat für deinen.Hab den selben drunter!
ebayArtikelnummer: 150490866900

Die Minikats sind fast alle Universall!In meiner ABE steht der ABF auch drin und in der Artikelbeschreibung ist dein Motor auch drin.
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Alt 13.10.2010, 18:29 #7
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Ne links habe ich keine, aber ich weiß, das es welche gibt, habe auch mal gesucht.

Du brauchst die gleiche Abgasnorm, wie die die bei Erstauslieferung vorhanden war!!!
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Alt 13.10.2010, 18:32 #8
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ne links habe ich keine, aber ich weiß, das es welche gibt, habe auch mal gesucht.

Du brauchst die gleiche Abgasnorm, wie die die bei Erstauslieferung vorhanden war!!!
ja das ich die gleiche abgasnorm brauche wie bei erstauslieferung weiss ich!
Nur auf welchen bezogen? Auf den 16v denke ich dann mal vom spenderfahrzeug, und da war ja euro 1 eingetragen....
Dann sollte es vorerst mit nem gebrauchten kat reichen, nen KLR oder Minikat würd ich mir dann ersma überlegen da da wieder was an euros zusammkommen


Zitat:
Zitat von Bluedragon777 Beitrag anzeigen
Hier ist der passende Minikat für deinen.Hab den selben drunter!
ebayArtikelnummer: 150490866900

Die Minikats sind fast alle Universall!In meiner ABE steht der ABF auch drin und in der Artikelbeschreibung ist dein Motor auch drin.
Danke, das hilft mir in dem punkt ersteinmal weiter =)
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Alt 13.10.2010, 18:34 #9
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Nein! vom aktuellen Fahrzeug, also deinem Golf!

Ich würde das schnellstens machen, nicht das Sie dich noch drankriegen, wegen Steuerhinterziehung^^
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Alt 13.10.2010, 18:34 #10
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Ich glaub du brauchst die Abgasnorm von der Karosse wo der Motor jetzt drin hängt!Das heißt nicht von deinem Spenderfahrzeug sondern von deinem ex 75PS Karren!Runterstufen ist nicht möglich und da mit der Karosse schon Euro 2 gefahren wurde denke ich das du da nicht drum rum kommen wirst nen Kat und Minikat drunter zu hauen




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Alt 13.10.2010, 20:11 #11
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Zitat:
Zitat von Bluedragon777 Beitrag anzeigen
Ich glaub du brauchst die Abgasnorm von der Karosse wo der Motor jetzt drin hängt!Das heißt nicht von deinem Spenderfahrzeug sondern von deinem ex 75PS Karren!Runterstufen ist nicht möglich und da mit der Karosse schon Euro 2 gefahren wurde denke ich das du da nicht drum rum kommen wirst nen Kat und Minikat drunter zu hauen
Problem ist nur, es passt KEIN minikat irgendwo zwischen da komplettanlage a mit VSD , MSD und ESD ... da is zwischen katende und anlage anfang nur 80mm platz udn die sind gefüllt mit nem adapterstück -.-

KLR hab ich keinen gefunden fürn 16v -.-


Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Nein! vom aktuellen Fahrzeug, also deinem Golf!

Ich würde das schnellstens machen, nicht das Sie dich noch drankriegen, wegen Steuerhinterziehung^^
Das wäre es ja noch wegen Steuerhinterziehung^^
TÜV meinte ich hab 3 wochen zeit...
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Alt 13.10.2010, 20:18 #12
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Sowas spricht man normal vorher mit seinem Tüver durch...
Für de ABF gibt es keine KLR, jedenfalls keine von TwinTec.


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