Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 12.10.2010, 22:30 #1
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Frage [Kupplungsseil] Beratung benötigt

Nabend,
mein Kupplungsseil ist kurz davor abzureißen (wenn Bilder erwünscht, mache ich morgen früh welche). Möchte daher schnellstmöglich ein neues kaufen.
Habe zwar schon gesucht, aber zu meinem Auto (Golf 3 1.8 90 PS, 1H1, 0600 892) finde ich einige Seile, die alle verschiedene Längen haben.
Desweiteren gibt es automatische Nachstellung und eben keine.

Woher weiss ich nun, welche Länge die richtige ist und was ist besser, automatische oder nicht automatische Nachstellung?

Ich möchte aber keine 55 € ausgeben. Soviel kostet das Seil nämlich bei ATU. Im Internet, bei verschiedenen Autoteil Verkäufern, (mit Angabe meiner Autodaten) schwanken die Preise zwischen 25 und 60 €.
Deshalb wärs super, wenn ihr mir sagen könnt, welches ich brauche und warum es so viele verschiedene Längen gibt und was es mit dem automatischen Nachstellen auf sich hat.

Desweiteren wollten sie mir bei ATU auch noch ein "MontageSet" für 4 € andrehen, brauche ich das auch noch?

Hier ein Link zu einem, meiner Meinung nach, passenden Kupplungsseil:
Link

Danke schon mal für die Hilfe.

Mfg...

Edit: Ebay Link wird vom Board falsch umgewandelt, wie verhindere ich das?


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Alt 12.10.2010, 23:01 #2
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Hey Kartoffelkopf!

Ich empfehle das selbstnachstellende Seil, allerdings muss man beim Einbau auf ein paar Sachen achten. Da gibt es allerdings einige Threads dazu...

MfG
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Alt 13.10.2010, 00:12 #3
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60€ fürn kupplungsseil ist schon heftig.
Ich habe 55€ fürs seil UND das einbauen gezahlt.
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Alt 13.10.2010, 09:10 #4
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Hallo PotatoHead,

frag` doch mal das Forumsmitglied orsyyy. Der hat vor kurzem Erfahrungen mit einem billigen Ebay - Kupplungszug gemacht. Ich glaube, es waren ziemlich schlechte. Einen ersten Einblick dazu kannst Du im Beitrag Nr. 13 in orsyyy`s Werkstatt - Thread "Lichtmaschine jault" finden.

Wenn ich mich richtig erinnere, musste er danach nochmal einen kaufen. Wo er den her hat, weiß ich nicht.

Für den Teil der Arbeit des Tauschens, der sich im Fahrer - Fußraum abspielt, brauchst Du Geduld, einen gelenkigen Körper und eine gute Lampe.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 13.10.2010, 09:36 #5
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Klarerweise nimmt man das selbstnachstellende Seil. Die Sicherung an der NAchstelleinrichtung löst man erst nach dem Einbau. ich kann mir nicht vorstellen, dass es verschiedene Längen gibt. Es gibt evtl unterschiedliche Angaben.

Ich würde mal beim Teilegeier in deinem Wohnort nachfragen. ATU lass außen vor. Einbauteile ist mir auch unklar weas das ist, evtl ein Bolzen oder so etwas. Kann man aber auch vom alten verwenden.
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Alt 13.10.2010, 13:05 #6
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Ich hätte sogar noch einen guten gebrauchten selbstnachstellenden Kupplungszug da... falls das für dich interessant wäre PN!

MfG
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Alt 13.10.2010, 14:20 #7
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Danke für das Angebot, kam aber leider etwas zu spät. Habe nun dieses gekauft:
Link
LuK ist ja auch ein guter Hersteller. Das von ATU ist von ricambiflex.

Wegen diesem Montage Set wisst ihr auch nichts weiter?

Mfg...
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Alt 13.10.2010, 14:26 #8
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Montageset ist bestimmt das Gummilteil mit dem U-Blech, damit das Seil vorne an der Kupplungsstange befestigt werden kann. Der fällt nämlich gerne mal ab und dann ist deine Kupplung komplett durchgedrückt, wenn die abfällt.
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Alt 13.10.2010, 16:30 #9
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ich habe für mein im 2E 34,90€ bezahlt! selbststellend bei meinem teiledealer und bin bis jetzt zufrieden!
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Alt 13.10.2010, 17:01 #10
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2E? Was bedeutet das?




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Alt 13.10.2010, 20:48 #11
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2E ist der Motorkennbuchstabe vom 2,0 Liter mit 115 PS bis inkl. Modelljahr '94. Hat aber die gleiche Getriebe-Bauform wie deiner!


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