[Gelöst] GTI läuft undrund, ruckelt und hat keine Leistung - Seite 9

Princess · 11.03.2010, 16:36

Soweit ich weiß, kann man den bei manchen abziehen und es passiert nichts und bei anderen geht er aus. Müsste also grundlegend (wenn meine Aussage stimmt) nichts heißen.

Edit: Ich nehm meine Aussage zurück. Ich wurde ja nicht angesprochen.

Zitat:

Zitat von Golf3ADY

Hey jungs,

In Flames · 11.03.2010, 17:37

Zitat:

Soweit ich weiß, kann man den bei manchen abziehen und es passiert nichts und bei anderen geht er aus. Müsste also grundlegend (wenn meine Aussage stimmt, nichts heißen).

Logisch gedacht und richtig interpretiert.

Bei Fahrzeugen ohne separaten OT Geber geht der Motor bei abziehen des Hallgebers aus, da ihm eine relevante Grösse fehlt.
Der 2E hat soweit ich weiß noch keinen OT Geber, daher geht dieser auch aus wenn man den Stecker abzieht.
Beim AGG, ADY, AFT, AEK, AKS, AAA, ABV, ABF läuft der Motor dann weiter, allerdings mit verminderter Leistung, hohem Verbrauch, ruckeln, unrundem Lauf.

Wenn diese Symptome vorher schon da waren - und weiterhin auch da sind wenn man den Hallgeberstecker abzieht, dann ist das schon ein recht eindeutiges Zeichen, dass dieser defekt ist.

Princess · 11.03.2010, 18:19

Zitat:

Zitat von In Flames

Logisch gedacht und richtig interpretiert.

Dann bin ich jetzt wieder ein wenig schlauer und kenn auch die Begründung für meine Aussage. =)

Big-Smoke · 12.03.2010, 23:42

Hallo nochmal... also ich habe mal bei verschiedenen Schrottplätzen unserer Umgebung geschaut, leider ohne Erfolg!!!
Jetzt aber mal ne andere Frage, ich habe mal die Zündung übern Tester gecheckt und die Werte die rauskamen lagen knapp Außerhalb der Sollwerte!!!
Fehler ist ja, Hallgeber G40 Signal außer Toleranz!!!
Könnte es nicht einfach sein, da ich nicht SO große Motorprobleme hab, wie starkes ruckeln etc. ( Mein Kraftstoffverbrauch ist ja auch nicht SO hoch wie geschildert bei diesem Problem ) das der Verteiler einfach verdreht ist, sprich sitzt nicht genau in der Markierung???
Würde doch auch Sinn ergeben oder nicht?

Mfg

sivas · 13.03.2010, 01:28

abend,

entweder ot stimmt nicht überein(evtl. zahnriemen falsch oder versprungen)-so war es bei mir, oder verteiler+finger net korrekt, oder zündzeitpunkt passt net genau(5°-15°).

nimm nen 13schlüssel mach die mutter leicht locker und dreh mal so ca. nen halben cm nach rechts wenns nicht bringt dann wieder so wie er war und von da nen halben cm nach links, also den ganzen verteiler meine ich! kannst auch stärker drehen aber erst so versuchen!

ist zwar jetzt sehr provisorisch aber kannst ja danach auslesen lassen und schauen ob sich was geändert hat!?

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
GTi keine leistung	Silverstyle	Werkstatt	5	05.02.2007 11:44
Golf3 GTI 16V stottert und ruckelt bei Nässe	makzo	Werkstatt	29	27.01.2007 14:03
GTI ruckelt morgens (Hilfe!!!!!)	nbb-angel	Werkstatt	10	20.01.2007 12:20
Mein GTI 2,0 AGG hat bis 3000 upm keine Leistung	vwgolf_1984	Werkstatt	3	03.12.2006 02:34
Mehr Leistung ausm GTI	Chris1980	Tuning	3	21.11.2006 13:23

12.03.2010, 23:42	#84
Big-Smoke Golf-Liebhaber Registriert seit: 11.11.2009 Beiträge: 775 Motor: 2,0GTI AGG 85KW/115PS Baujahr: 1997 Bewertung (2) Abgegebene Danke: 56 Erhielt 28 Danke für 21 Beiträge Ort: Lahnstein 2. Showroom 3. Showroom	Hallo nochmal... also ich habe mal bei verschiedenen Schrottplätzen unserer Umgebung geschaut, leider ohne Erfolg!!! Jetzt aber mal ne andere Frage, ich habe mal die Zündung übern Tester gecheckt und die Werte die rauskamen lagen knapp Außerhalb der Sollwerte!!! Fehler ist ja, Hallgeber G40 Signal außer Toleranz!!! Könnte es nicht einfach sein, da ich nicht SO große Motorprobleme hab, wie starkes ruckeln etc. ( Mein Kraftstoffverbrauch ist ja auch nicht SO hoch wie geschildert bei diesem Problem ) das der Verteiler einfach verdreht ist, sprich sitzt nicht genau in der Markierung??? Würde doch auch Sinn ergeben oder nicht? Mfg

13.03.2010, 01:28	#85
sivas Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 01.05.2008 Beiträge: 378 Motor: 2,0GTI AGG 85KW/115PS Baujahr: 1996 Bewertung (1) Abgegebene Danke: 14 Erhielt 22 Danke für 21 Beiträge Ort: lünen 2. Showroom 3. Showroom	abend, entweder ot stimmt nicht überein(evtl. zahnriemen falsch oder versprungen)-so war es bei mir, oder verteiler+finger net korrekt, oder zündzeitpunkt passt net genau(5°-15°). nimm nen 13schlüssel mach die mutter leicht locker und dreh mal so ca. nen halben cm nach rechts wenns nicht bringt dann wieder so wie er war und von da nen halben cm nach links, also den ganzen verteiler meine ich! kannst auch stärker drehen aber erst so versuchen! ist zwar jetzt sehr provisorisch aber kannst ja danach auslesen lassen und schauen ob sich was geändert hat!?

Werbung