[Gelöst] GTI läuft undrund, ruckelt und hat keine Leistung - Seite 5

Big-Smoke · 12.03.2010, 22:42

Hallo nochmal... also ich habe mal bei verschiedenen Schrottplätzen unserer Umgebung geschaut, leider ohne Erfolg!!!
Jetzt aber mal ne andere Frage, ich habe mal die Zündung übern Tester gecheckt und die Werte die rauskamen lagen knapp Außerhalb der Sollwerte!!!
Fehler ist ja, Hallgeber G40 Signal außer Toleranz!!!
Könnte es nicht einfach sein, da ich nicht SO große Motorprobleme hab, wie starkes ruckeln etc. ( Mein Kraftstoffverbrauch ist ja auch nicht SO hoch wie geschildert bei diesem Problem ) das der Verteiler einfach verdreht ist, sprich sitzt nicht genau in der Markierung???
Würde doch auch Sinn ergeben oder nicht?

Mfg

sivas · 13.03.2010, 00:28

abend,

entweder ot stimmt nicht überein(evtl. zahnriemen falsch oder versprungen)-so war es bei mir, oder verteiler+finger net korrekt, oder zündzeitpunkt passt net genau(5°-15°).

nimm nen 13schlüssel mach die mutter leicht locker und dreh mal so ca. nen halben cm nach rechts wenns nicht bringt dann wieder so wie er war und von da nen halben cm nach links, also den ganzen verteiler meine ich! kannst auch stärker drehen aber erst so versuchen!

ist zwar jetzt sehr provisorisch aber kannst ja danach auslesen lassen und schauen ob sich was geändert hat!?

Princess · 24.02.2010, 01:11

Ah genau das mit dem Kraftstoffdruck, das wird am Donnerstag gemacht.

Naja gut, dann werde ich bis dahin mal warten und schauen, ob sich der Fehler finden lässt. Ansonsten wird am WE die Zündspule in Angriff genommen.

Princess · 24.02.2010, 18:53

Da mir das nun keine Ruhe gelassen hat und nich bis morgen warten wollte, hab ich mir heute mal wieder den Kopf zerbrochen und dann ging's los.

Aber wirklich erfolgreich war's nicht.

Kann nun Zündspule und Luftmassenmesser 100%ig ausschließen!

Hat jetzt vielleicht jemand noch ne Idee?

Princess · 24.02.2010, 19:29

Achja er läuft permanent im Notlauf. Bei 5000u/min kommt der Begrenzer.

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