Efh. nachrüsten: Innenraumkabelbaum - Seite 12

AlphaV6 · 06.06.2011, 15:01

Es ist vollbracht!

Nachdem ich alle Kabel und schalter durchgemessen habe und alles 20 mal verbunden habe, ist mir bei Recherchen das Thema TÜRSCHLOSS in diesem Zusammenhang untergekommen.
Ich habe mir eins beim Schrotti besorgt angeschlossen und siehe da: Sie fahren hoch.

Fazit: Eigendlich alles simpel, auch für die, die nen 92er haben. Aus dem Kabelbaum jüngeren baujahres muss nur der Fensterheber-Kabelbaum benutzt werden, ZV und Fenster können drinnebleiben und zu verbinden sind:

1. Masse-stecker (vom neuen Kabelbaum)
2. Stecker für E-FH in die A-Säule
3. Grüner Potentialstecker(Zündplus) zu gleichfarbigen Potentialstecker in der ZE
4. Grauer Potentialstecker (Beleuchtungsplus) zu gleichfarbigen Potentialstecker in der ZE
5. Dauerplus(Rot) inkl Thermosicherung auch zur ZE

Bei fragen gerne PN MFG AlphaV6

Logarithmus · 10.10.2011, 12:30

Habe auch von Werk aus ZV und rüste jetzt originale eFH nach. Ist der einzige Unterschied zwischen Innenraumkabelbaum für eFH <95 und > 95 nur vorne die Einzelstecker - 6pol-Stecker? Oder gibt es auch Unterschiede bei der Belegung der Stecker für in die A- bzw. B-Säule?

golpher90 · 10.10.2011, 12:36

Zitat:

Zitat von Logarithmus

Oder gibt es auch Unterschiede bei der Belegung der Stecker für in die A- bzw. B-Säule?

Mir ist nichts weiter bekannt. An den Steckern zu Tür ist alles gleich geblieben.

AlphaV6 · 11.10.2011, 17:08

Das ist der einzige Unterschied, Aber selbst wenn du wie ich einen ab 95 hast aber einen Golf Bj 92 z.B. kannst du die Kabel vom Stecker trennen und einzeln verbinden, so habe ich es gemacht

und es funzt auch alles

Mfg Alpha

Logarithmus · 12.10.2011, 08:39

Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich hab einen 97er Golf aber nur einen 92er Kabelbaum. Aber das müsste ja auch machbar sein.

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06.06.2011, 15:01	#111
AlphaV6 Beginner Registriert seit: 23.05.2011 Beiträge: 29 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Es ist vollbracht! Nachdem ich alle Kabel und schalter durchgemessen habe und alles 20 mal verbunden habe, ist mir bei Recherchen das Thema TÜRSCHLOSS in diesem Zusammenhang untergekommen. Ich habe mir eins beim Schrotti besorgt angeschlossen und siehe da: Sie fahren hoch. Fazit: Eigendlich alles simpel, auch für die, die nen 92er haben. Aus dem Kabelbaum jüngeren baujahres muss nur der Fensterheber-Kabelbaum benutzt werden, ZV und Fenster können drinnebleiben und zu verbinden sind: 1. Masse-stecker (vom neuen Kabelbaum) 2. Stecker für E-FH in die A-Säule 3. Grüner Potentialstecker(Zündplus) zu gleichfarbigen Potentialstecker in der ZE 4. Grauer Potentialstecker (Beleuchtungsplus) zu gleichfarbigen Potentialstecker in der ZE 5. Dauerplus(Rot) inkl Thermosicherung auch zur ZE Bei fragen gerne PN MFG AlphaV6

10.10.2011, 12:30	#112
Logarithmus Frischling Name: Michael Registriert seit: 08.06.2011 Beiträge: 63 Motor: 1,8 ACC 66kW / 90PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Habe auch von Werk aus ZV und rüste jetzt originale eFH nach. Ist der einzige Unterschied zwischen Innenraumkabelbaum für eFH <95 und > 95 nur vorne die Einzelstecker - 6pol-Stecker? Oder gibt es auch Unterschiede bei der Belegung der Stecker für in die A- bzw. B-Säule?

11.10.2011, 17:08	#114
AlphaV6 Beginner Registriert seit: 23.05.2011 Beiträge: 29 Motor: 1,8 ABS 66KW/90PS Baujahr: 1992 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Das ist der einzige Unterschied, Aber selbst wenn du wie ich einen ab 95 hast aber einen Golf Bj 92 z.B. kannst du die Kabel vom Stecker trennen und einzeln verbinden, so habe ich es gemacht und es funzt auch alles Mfg Alpha

12.10.2011, 08:39	#115
Logarithmus Frischling Name: Michael Registriert seit: 08.06.2011 Beiträge: 63 Motor: 1,8 ACC 66kW / 90PS Baujahr: 1997 Bewertung (0) Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge 2. Showroom 3. Showroom	Bei mir ist es genau umgekehrt. Ich hab einen 97er Golf aber nur einen 92er Kabelbaum. Aber das müsste ja auch machbar sein.

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