Denkst du auch an deine Spritrechnung mit dem Licht? 0,2-0,4l/100km kostet der Spaß. Deswegen gibt es das Tagfahrlicht, das braucht statt der ca 130W des Abblendlichts nur zwischen 5 und 10W.

Wolfgang

ich fahre seit einiger Zeit mit dem originalen TFL in meinem AKS.die Mehrleistung von 0,13KW die die LIMA bringen muß sind im Fahrbetrieb nicht zu merken.kein Leistungsverlust und kein erhöhter Spritverbrauch.
der einzige Nachteil ist das die Leuchtmittel eher verschleißen.

Hallo Heilbutt, das kannst du leicht ausrechnen.

Wirkungsgrad der Lima ca 50%, des Motors ca 20-25% (Diesel etwa 30-35) und dann kannst du leicht feststellen, was da an Energie reingesteckt werden muss.

also für 130W muss der Motor die Lichtmaschine (Alternator) mit etwa 250W antreiben. Um das zu erreichen muss Energie für ca 1KW zugeführt werden. der heizwert von Benzin ist etwa 8,9KWh/L. das heisst, in einer Stunde werden etwa 130ml Benzin für das Licht verbrannt. Bei einem Schnitt von 50-60km/h, was realistisch sein dürfte, eher zu hoch angesetzt, kommen dann die genannten Werte raus.

Klar merkst du das beim Fahren nicht, denn das geht unter dem Rollwiederstand der Reifen und den Witterungsbedingungen unter. Aber es ist nachweisbar.

Was glaubst du denn, warum die gerade dran sind Scheinwerfer mit geringeren Leistungsaufnahmen (LED etc) zu entwickeln. Xenon war ein Weg dorthin, aber das ist schon wieder überholt.

Wolfgang