Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 03.01.2012, 23:11 #21
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
1H9
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

zu 99% der öldruckschalter.


  Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 08:08 #22
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Teletubby Beitrag anzeigen
Hallo!

Als ich "Schweiz" gelesen habe, habe ich nur gedacht "brrrr, kalt!". Deshalb ist mir eine zugefrorene Kurbelgehäuseentlüftung eingefallen, die ich früher im kalten Winter beim VW Käfer öfter hatte. Mit aller Sauerei, die damit verbunden ist. Ich weiß sicher, dass es dieses Phänomen auch bei moderneren Fahrzeugen aus dem VW-Konzern gibt.

Natürlich kann es auch eine andere Ursache haben.

Grüße
Teletubby
Das mit dem einfrieren, da sind bei VW hunderte, wenn nicht tausende Motoren verreckt, weil diese Kurbelgehäuse entlüftung einfror. Da wurden dann im Zuge einer Nachrüstung mit Rückruf alle mit elektrischen Heizungen der späteren Baujahre ausgestattet. Es waren die 1,4l Leichtmetallmotoren, ich meine Baujahr 98-2003 oder so betroffen.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 10:15 #23
Benutzerbild von napst3r
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 344
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge
napst3r napst3r ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von napst3r
 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 344
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge
Standard

Erste Diagnose --> Öldruckschalter

werd später hinfahren bewafnet mit Öl und Öldruckschalter und Vor-Ort austauschen und hoffentlich heimfahren können
napst3r ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 10:54 #24
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von LosPablos Beitrag anzeigen
Zitat:
Zitat von napst3r Beitrag anzeigen
Ja an Ölfilter hab ich auch schon gedacht, hat allerdings nen ziemlich festen Eindruck gemacht, also vermutlich doch nur nen teil der Dichtung vom Ölfilter?
Kann ja geplatzt sein.. Nur soviel druck ensteht dort nicht.. :
Sollte man denken, es ist aber in der Tat möglich.
Wie weis ich auch nicht ganz genau, aber ich hatte deswegen mal einen Feuerwehreinsatz. Der Ölfilter ist vorne auseinander geplatzt wie ne Bockwurst in kochendem Wasser.
Der Ölfilter sah aus wie ein Pilz und hatte sich auch fast von der Größe verdoppelt ( hatte die Form eines Pilzes nachdem er geplatzt war behalten ).
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 18:50 #25
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
~GTI-Edition~ ~GTI-Edition~ ist offline
Schrauber-Gehilfe
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von napst3r Beitrag anzeigen
Erste Diagnose --> Öldruckschalter

werd später hinfahren bewafnet mit Öl und Öldruckschalter und Vor-Ort austauschen und hoffentlich heimfahren können
Sagte ich doch...! Neuen rein,fertig. Hätt mich schon sehr gewundert wenn ein Ölfilter plötzlich undicht wird,hatte ich bisher noch nie gehabt auf der Arbeit...
~GTI-Edition~ ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 19:39 #26
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von ~GTI-Edition~ Beitrag anzeigen
Sagte ich doch...! Neuen rein,fertig. Hätt mich schon sehr gewundert wenn ein Ölfilter plötzlich undicht wird,hatte ich bisher noch nie gehabt auf der Arbeit...
In meiner Garage steht ein Golf3 der genau diesem Defekt hatte. Und ich Blödmann hatte die ZKD gewechselt, weil das so aussah, wie wenn da die Brühe rausläuft.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 21:59 #27
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
Schrauber-Gehilfe
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
~GTI-Edition~ ~GTI-Edition~ ist offline
Schrauber-Gehilfe
Benutzerbild von ~GTI-Edition~
 
Registriert seit: 20.12.2011
Beiträge: 359
Abgegebene Danke: 21
Erhielt 62 Danke für 58 Beiträge
Standard

Ausnahmen gibts immer,ist aber normal sehr ungewöhnlich das die Dichtung vom Ölfilter hinüber is...wie gesagt wir hatten das in unsrer VW/Audi Werkstatt noch nie seitdem ich dort arbeite...entweder falsche Montage,Materialfehler oder ein anderer Defekt der dies herbeiführte...was anderes gibts ja nicht bei ner normalen Dichtung vom Ölfilter...
~GTI-Edition~ ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.01.2012, 22:19 #28
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Ich tippe eher auf ein hängendes Überdruckventil. Es trat, zumindest bei mir, bei sehr kaltem Motor auf.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.01.2012, 15:12 #29
Benutzerbild von napst3r
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 344
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge
napst3r napst3r ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von napst3r
 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 344
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge
Standard

So Auto wieder daheim und schon wieder 500km runtergespult, läuft wieder erste Sahne

Danke für die Hilfe Leute
napst3r ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.01.2012, 15:20 #30
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Schön ist immer hinterher zu wissen woran es nun lag und ob die Tipps richtig waren.

Also Öldruckschalter ?




G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.01.2012, 16:03 #31
Benutzerbild von napst3r
Golfumbauplaner
Themenstarter
 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 344
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge
napst3r napst3r ist offline
Golfumbauplaner
Benutzerbild von napst3r
 
Registriert seit: 17.02.2008
Beiträge: 344
Abgegebene Danke: 5
Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge
Standard

Genau, der weiße Öldruckschalter, den hats verlupft sobald der Motor druck aufgebaut hat..

Hat man im Stand nicht wirklich erkennen können, erst als er lief hats dann das Öl rausgedrückt.


napst3r ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu napst3r für den nützlichen Beitrag:
wolfi71 (05.01.2012)
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:46 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt