[Chicko]

Moin Moin,

gestern Abend war ich mit meinem Golf unterwegs. Aufeinmal fing die Airbagleuchte an zu leuchten daraufhin fiel das Tacho aus. Als ich an einer roten Ampel stehen geblieben bin. Ging das Tacho aufeinmal wieder nachdem ich losgefahren bin und der Drehzalmesser ging bis 1000 Umdrehungen und danach fiel dass Tacho wieder komplett aus und so ging dass die ganze Zeit.

Kann mir jemand weiterhelfen?
Was könnte der Grund dafür sein?

Danke

MfG
Chicko

Was sagt der Fehlerspeicher?
Wenn die Kontrollampe geleuchtet hat, muss auch ein Fehler im speicher stehen.
Ich tippe mal auf ein Masseproblem

[wolfi71]

Überprüfe mal alle Sicherungen.

[Chicko]

Irgendwelche bestimmten Sicherungen?
fahr heute zu meinem Cousin in die Werkstatt und liest den Fehlerspeicher aus..

Danke

MfG
Chicko

[wolfi71]

Ich denke mal 21 könnte so ein Kandidat sein. Bin mir aber nicht sicher.

S21 eher nicht, da diese nur dann zur wirkung kommt wenn die Zündung aus ist. AUsserdem würde das Schiebedach (Wenn eins vorhanden ist) und der Zigaretteanzünder und die Zentralverriegelung (Sofern Vorhanden) nicht mehr fuktionieren.

[CeeJay]

Nee - keine Sicherung. Masseproblem oder eher noch'n Kurzschluss. Klingt fuer mich, als sei da was durchgescheuert.

Hatte ich auch schon ... ein dicker Kabelbaum hatte sich in 15 Jahren an 'nem Schlauch durchgeschubbert: Masseschluss nach Motorwaesche, vorher hing wohl noch genug Dreck und Staub dazwischen: Kein Tacho, keine Oeltemp, keine Wassertemp. ... on-off all the time.

Such vielleicht auch mal nach soetwas ...

Carsten

[-Mosko-]

Habe das gleiche Problem mit der Airbag Kontrolleuchte gehabt. Bei mir war es ein Masse Problem.

[Golf_3_NeWcOmEr]

Zitat von -Mosko-

Bei mir war es ein Masse Problem.

und wie hast du das problem behoben?

[Chicko]

würde mich auch sehr interessieren

MfG
Chicko

[Chicko]

SO fehler ausgelesen
spannung zu hoch bei der airbagleuchte abs leuchte usw..alles sporadische fehler
was heisst das dass die spannung zu hoch ist??batterie haben wir gewechselt!
eventuell die LIMA??spannung liegt bei knapp 18 Volt sollten 14 sein! kann es sein dass er zu viel strom kriegt und alles dadurch verrückt spielt??
bitte um Hilfe

mfg

Chicko

Was? 18 Volt?
Bist du Dir da sicher?
Brezeln da nicht sofort die Lampen an den Scheinwerfern durch?^^
Wenn ja solltest du umgehend den Regler in der Lima tauschen, der hat wohl ne Macke.
Das würde so ziemlich alles erklären.

[Teletubby]

Hallo!

Zitat von Chicko

spannung liegt bei knapp 18 Volt...

Du solltest so auf keinen Fall mehr fahren oder den Motor laufen lassen, weil bei einer Bordnetzspannung in der Nähe von 18 Volt die gesamte Bordelektrik und -elektronik in höchster Gefahr ist. Einschließlich Steuergeräte, Radioanlage, Kombiinstrument, Batterie usw.. Das kann alles abrauchen.

Die Ursache für eine derart hohe Spannung ist sehr wahrscheinlich der Regler des Drehstromgenerators.

Freundliche Grüße
Teletubby

[American-Psycho]

Klingt wie Teletubby schon sagt nach Lima-Regler.
Mit Glück tuts ein neuer bzw gebrauchter Regler, mit Pech ne Tausch-Lima.

Ein Kumpel hatte das grade bei einem neueren Mondeo...das hat 1700€ gekostet...weil der Kabelbaum hops gegangen ist...also würde ich so auch nicht weiterfahren.

[Chicko]

bin jetzt auf der suche nach einer gebrauchten Lichtmaschine. Wenn ich keine finde muss halt ne neue her.Hat jemand villeicht noch irgendwo eine rumliegen?


MfG
Chicko

Wozu denn gleich ne neue Lima? Du brauchst einfach wohl nur nen neuen Regler.

[Chicko]

Wo steckt denn der Regler?

[wolfi71]

Der Regler ist hinten in die Lima eingebaut. Dazu muss das Anschlußkabel abgenommen werden. Aber mach zuerst das Auto stromlos durch Abnahme des Massekabels an der Batterie, sonst kann es dir passieren, dass du einen Kurzschluss machst an der Lima.
Dann kannst du den hinteren Deckel abnehmen und siehst sofort den Regler. Den mit zwei Schrauben rausnehmen und einen neuen einsetzen. Mindestlänge der Kohlen ist 7mm, sonst besteht kaum noch Kontakt zu den Schleifringen.

Ein neuer Regler kostet um die 30€.

Nach dem Einbau wieder das Kabel festmachen und nicht festknallen. Dann Batterie anklemmen, Motor starten und Spannung messen.

Übrigens könnte auch deine Batterie, wie von Teletubby angedeutet, durch die hohe Spannung erheblichen Schaden erleiden. Da dürfte auf jeden Fall Wasser fehlen. Nachfüllen bitte nur mit destilliertem oder demineralsisiertem Wasser, kein Leitungswasser. Die Batterie gast ab ca 14,4V Spannung. Die maximale Ladeschlußspannung eines Bleiakkus mit 6 Zellen ist 16,2V. Die darf aber nur bei einer genauen Überwachung der einzelenen Zellen (max 2,7V) erreicht werden. Diese Spannung steht aber ohne Ladegerät nur wenige Sekunden und fällt dann stark ab.

@,arwn00R: Die Lampen strahlen richtig hell und brennen nach kurzer Zeit durch (Betriebszeit weniger wie eine Stunde). Fallweise brennt auch die Sicherung des Gebläses durch, aber nur in Stufe vier.

[Andy30del]

Hey...cool...hab grad gleichen Fehler. Wenn dann der Tacho wieder anspringt leuchtet kurz die Wassereuchte..(zu heiß)...
Da meine Batterie auch leer war, hatte ich ne neue geholt.Gestern wurd die neue Batterie dann zu heiß...so das ich heute mal die Lima ausbauen will!
Denke die hat nen Fehler!
LG

[Chicko]

genau so!
wenn du was weist berichte bitte wär echt nett
Wünsche dir viel Glück und Erfolg!

MfG
Chicko