Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 13.12.2011, 12:22 #21
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Zitat:
Zitat von Packiie Beitrag anzeigen
Aber sobald der Motor läuft geht die Pumpe wieder aus ?
Dann würde er stotternd ausgehen, und nicht schlagartig..


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Alt 13.12.2011, 12:29 #22
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Zitat von w1cht Beitrag anzeigen
Dann würde er stotternd ausgehen, und nicht schlagartig..

Ja eig schon ... Ich hab gerade echt keine Ahnung mehr wieso es sein kann
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Alt 13.12.2011, 12:57 #23
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Zitat:
Zitat von Packiie Beitrag anzeigen
Ja eig schon ... Ich hab gerade echt keine Ahnung mehr wieso es sein kann
Ich hab mal das Relais getauscht, selber Fehler..
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Alt 13.12.2011, 13:01 #24
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Zitat:
Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen
Ich hab mal das Relais getauscht, selber Fehler..
Hast du mal mit nem multimeter gemessen ob strom ankommt oder dauerhaft da ist ?
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Alt 13.12.2011, 13:29 #25
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denke nicht das es das relais ist....

Zündanlassschalter würde mir noch einfallen..
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Alt 13.12.2011, 13:35 #26
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Dann zieh mal das Relais ab und überbrücke die Klemmen 4 und 6 dann läuft die Pumpe dauerhaft, das ist natürlich keine dauerhafte lösung!

Aber damit kann man den Fehler schon mal ausgrenzen.

Geändert von .arwn00R (13.12.2011 um 13:37 Uhr) Grund: flasche klemme^^
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Alt 13.12.2011, 13:50 #27
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Danke an Alle für die Hilfe,

beim überbrücken des Relais funtzt die Kiste wieder.

Werde mir ein Neues holen.
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Alt 13.12.2011, 13:56 #28
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Es kann aber auch ander Steuerleitung vom Relais liegen! Also dass das Relais vom Motorsteuergerät kein Zuerlässiges Schaltsignal bekommt.

Aber das Relais zu tauschen ist erstmal die einfachste Lösung.


Und dass das die Benzinpumpe per überbrückung läuft ist keine lösung von dauer! Denn es sit vorgeschrieben, dass die Benzinpumpe aufhört zu fördern wenn der Motor steht. Das ist wichtig zB. wenn man einen Unfall baut.

Geändert von .arwn00R (13.12.2011 um 13:58 Uhr)
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Alt 13.12.2011, 14:46 #29
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Das Relais kriegt + direkt von der Zündung und Minus kommt vom MSG. Bitte beachten


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