der Golf III GTI 2.0 8V meiner Freundin ist seit ca. einem Monat meist ausgegangen, wenn man die Kupplung getreten hat. Die Leerlaufdrehzahl viel auf 500 Touren, in machen Fällen stieg sie wieder an, in den meisten Fällen ging der Motor jedoch aus. Seit Vorgestern springt der Motor nicht mehr an, außer man gibt Gas wenn man den Zündschlüssel dreht. Nach einigem Lesen im Forum ist die Diagnose relativ deutlich, der Leerlaufregler ist kaputt oder die Drosselklappe ist schlicht verschmutzt.
Ich habe die DK abgebaut und sie war tatsächlich ziemlich dreckig. Nachdem ich die Abdeckung des Leerlaufstellers abgebaut hatte ist mir jedoch ebenfalls aufgefallen, dass der Leerlaufsteller ständig mit der Drosselklappe wackelt wenn die Zündung eingeschaltet ist. Ist das Normverhalten oder ist da etwas defekt?
12.12.2011, 09:54
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Leerlaufsteller defekt? 
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