[rob]

Die Frage ist, ob der 288er Bremssattel (ATE) auch auf die G60 Bremse mit 280er Bremsscheiben passt.

Das wüsste ich gerne

[BelajBoy]

hatte mal die falschen Bremssattel bekommen die 288er die werden dann aber überstehen habe auch die G60 Bremsanlage

[rob]

Heißt also, dass sie nicht passen?

[BelajBoy]

nein das passt nicht, weil die 288er nicht in den Bremssattelhalter der 280er

[rob]

Ich muss mir deinen Satz immer 2x durchlesen und versteh es immer noch nicht...Bitte ganze Sätze mit Satzzeichen...

Ich benötige also auch noch den Bremssattelhalter, das ist eig. klar. Passt dieser an meine Bremse?

256x20 und 280x22 haben z.b.die gleichen beläge aber nicht die gleichen sattelhalter und sättel.

288er passt nicht auf die achse der 280er

unterschliedlich sind bremsscheibe, niedriger innentop, somit plusachse nötig, anderen sattel nötig, anderen sattelhalter nötig, andere bremsschläuche vorne nötig.

[BelajBoy]

die 288er bremsstattel passen nicht auf die G60 280er scheiben, denn die bremsklötze stehen dann über die bremsfläche.

[VR6SyncroVariant]

288er Bremssattel passt nicht auf die 280er Bremse!

280 ist Girling, 288 ist ATE!

Umbau von 280 auf 288 ist, wenn man es komplett macht (also Sattel mit Halter, Scheiben und Beläge) bei der Plusachse kein Problem!

Probleme gibt es bei G60, weil nicht nur der Scheibendurchmesser, sondern auch noch die Lochanzahl und die Topftiefe anders ist (Standardachse).

Um die Verwirrung noch komplett zu machen, es gibt eine 280er 5-Loch-Bremse aus dem 91er VR6-Passat mit der großen Topftiefe. Hierbei handelt es sich quasi um G60-Scheiben mit 5 statt 4 Löchern! Diese Standard-Achse mit 5-Loch gab es im G3 zum Glück nicht mehr! (Beim Passat auch nur im ersten Modelljahr!)

Bremsbeläge von 256er und 280er Bremse sind übrigens NICHT identisch! Die "Haltenasen" der Beläge unterscheiden sich um ein paar Millimeter.

MfG