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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
Heyo, habe bei meinem GTI ja diesen ewigen Leistungsverlust, welcher in irgendeiner Form mit der Klopfsensor bzw. falschen Zündungseinstellung zu tun hat. (könnt etliche Beiträge von mir lesen dazu) Jedenfalls habe ich jetzt günstig vom Kumpel ein Steuergerät bekommen vom AGG, allerdings von einem 10/97er, meins war von 10/1996. Mein altes: 037906025H das andere: 037906025R Ich dachte einfach, komm das probierst du einfach noch (dauert ja nicht so lange das kurz zu tauschen). Vielleicht ist ja die Software des 97er MSG auch besser, so dachte ich, und der Problem löst sich dadurch irgendwie :-) Jedenfalls habe ich das getauscht, WFS kurz angepasst (Kanal 25 -> 000). Dann ca. 300km und ca. 7 Tage damit gefahren bis heute. Am Anfang war nix, der Wagen fuhr sich wie gewohnt, es lag also nicht am MSG. Kein Unterschied. Heute fahr ich jedoch und auf einmal fing der Wagen tierisch zu ruckeln an bei Vollgas. Laufen tut er wie gewohnt, ausgehen tut er nicht. Der Leerlauf ist prima. Aber bei Vollgas ruckelt und zuckelt es alles, wie wenn der Motor keinen Sprit bekommen würde. Gibt man Halbgas ist es fast weg. Beschleunigt man sanft, kann man normal fahren. Ich denke nicht, dass es am neuen MSG liegt. 1. ist es von einem Kumpel, der meinte, dass ist voll okay und 2. fuhr er das Ding auch in seinem alten AGG bis zuletzt. 3. Außerdem lief mein Wagen ja anfangs ganz normal. Soll ich lieber das alte MSG wieder verbauen oder was meint ihr? | ||
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