Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 20.09.2011, 07:41 #17
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weil, das eben pfusch ist den verteiler zu verdrehen.

die wellen stellt man als erstes mal alle auf ot, zahnriemen drauf, motor von hand 2x durch drehen und auf ot stellen. wenn alles passt bleibt der zahnriemen drauf. nun zündverteiler raus und den verteiler unten an der wellte richtung ot drehen und einsetzen. dann springt er ggf. minimal neben ot, das minimal regelt man über den verteiler nach.

somit ist sichergestellt, das bei jedem abbau vom zahnriemen alles immer passt.

aber irgendwie drehen alle lieber am verteiler rum..........................
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