[Thomy26]

Hallo Leute



Ich habe seit 2 Wochen einen AGG Motor vom Golf 3 in meinem VW T3 Syncro eingebaut bekommen (von einer Firma). Ich habe nun ein paar Fragen zu dem Motor:


- Ich nehme an, das rechts vom Zylinderkopf ist der Thermostat, oder? Vom Thermostat geht ein kleiner Wasserschlauch zur Drosselklappe, für was ist dieser denn genau?

-Der Wasserschlauch, der hinten aus dem Motor rausgeht (siehe ) ist doch der Vorlauf vom kleinen Kühlkreislauf, oder?


-An meiner Drosselklappe ist ein Schlauch, der auch wieder zu einem anderen Stutzen der Drosselklappe führt, er ist geknickt (). Wenn ich ihn abziehe, geht der Motor aus. Für was ist dieser denn genau, und ist der Knick schlimm?


-Der Schlauch für die Kurbelgehäuseentlüftung, der an den Luftfilterschlauch geht ist auch geknickt. Ist das auch schlimm?

-Mein OT-Geber (ist der doch, oder, siehe ) ist undicht, da läuft viel Motoröl raus. Was kann ich denn dagegen machen?


Ich weiß, die Fragen sind wahrscheinlich alle ein bisschen blöd, aber ich hatte davor einen Bj.1988 Boxer-Motor in meinem Bus und kenne mich mit dem AGG halt noch nicht so aus.

Vielen Dank schonmal im Voraus großes Grinsen

Gruß Thomy