erstens, was das Instrument anzeigt ist ein Punkt. Man sollte mal die Daten in der Steuerung auslesen. Der Temperaturgeber enthält nämlich zwei Geber. Einen für das Instrument udn einen für die Steuerung.
Generell muss der Motor innerhalb kurzer Zeit die Betriebstemperatur von 84-87° je nach Motor erreichen. Diese Temperatur muss auch bei flotter Fahrt erhalten bleiben. Einziger Punkt, wann die Temperatur im laufenden Betrieb sinken darf ist, wenn der Motor im Schiebebetrieb läuft. Das sind längere Bergabfahrten im Gebirge bei kaltem Wetter.
Beim Standlauf muss nach relativ kurzer Zeit der Lüfter anspringen.
08.12.2011, 19:40
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