Jetzt miss einfach mal ob an der Leitung aus der Lenksäule bei eingeschalteter Zündung eine Spannung messbar ist. Alernativ halte das Kabel mal gegen die Mutter. Dnan muss es hupen.
Dann bitte mal testen, ob der Kontakt im Lenkrad Durchgang hat, einfach Ohmmeter anschließen und den Konpf drücken. Es muss auf Null gehen.
16.05.2011, 16:24
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