ich hab folgendes Problem. Habe letztens meinen Motor getauscht. Und seit dem ich den neuen Motor drin habe läuft der im Leerlauf bei 2000 Umdrehungen. schwankend. immer zwischen 1800 und 2200. Wenn ich jetzt den Stecker neben der Drosselklappe abziehe läuft der schön konstant bei 1000 Umdrehungen. was kann da kaputt sein? oder was kann ich am besten noch machen. Hab schon die Drosselklappe gereinigt. die Batterie abgeklemmt ne halbe stunde gewartet und wieder drann und dann mit eingeschalteter Zündung gewartet. Jetzt hab ich auch keine AHnung mehr. könnt ihr mir vielleicht helfen?
22.01.2011, 13:54
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