[KArottenKarl]

Moin zusammen,

bin neu hier und hoff mal hab das richtige Topic erwischt.
Hab nen 1,4l AEX Motor(Benziner) in meinem 3er Golf, bin montags noch sauber von Stuttgart 250km auf die Arbeit gefahren und abends wieder heim (15km) am nächsten morgen springt mein Auto nicht mehr an.

Beim Zündschlüssel drehen pfeift er erst rum wenn er auf der Stellung vor der Zündstellung ist, falls ich dann auf Zündung drehe passiert gar nichts, wenn ich jedoch das Pfeifen abwarte und dann auf Zündung drehe, versucht er anzudrehen aber kommt nicht weiter.

Zündverteiler ist Nagelneu(Zündkappe und finger) Zündspule wurde bereits auch getauscht. Batterie Strom leigt bei 14,0V bzw. nach mehrmaligen versuchen ihn anzulassen bei momentanen 13,9V .

Im Tacho auf dem Display zeigt er "17 01" an, hab leider auch kein Gerät um den Fehlerspeicher auszulesen.

Das Pfeifen scheint von "hinter" dem Motorblock zu kommen, also richtung Insassen Kabine.
Könnte das auch der Anlasser sein?

Einer sowas schon mal gehabt oder ne idee was es sein koennte?

[PiAzZa]

Zitat von KArottenKarl

Moin zusammen,



Im Tacho auf dem Display zeigt er "17 01" an, hab leider auch kein Gerät um den Fehlerspeicher auszulesen.

Das Pfeifen scheint von "hinter" dem Motorblock zu kommen, also richtung Insassen Kabine.
Könnte das auch der Anlasser sein?

Einer sowas schon mal gehabt oder ne idee was es sein koennte?

Das im Tacho bedeutet irgendwas mit Service .
Wenn du es Auto anschiebst und er dann angeht isses der anlasser(als test)

[KArottenKarl]

hmm muss ich wohl auf besser wetter warten

[KArottenKarl]

ok nun bin ich soweit den fehler auf den anlasser zu schieben beim anscheiben ging er an ...*grr*

da ich das auto gerne selbst reparieren würde, wüsste ich gerne wie ich an den anlasser ran komme, ne grube steht auch zu verfügung