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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
meine mutter hat mit ihrem lupo ein kleines problem. wir haben vor einem halben jahr die batterie gewechwselt, weil die alte total defekt war. jetzt haben wir das problem, das die baterie wieder an spannung verliert. das auto stand jetzt 3 tage und die baterei war total leer. jetz hab ich sie geladen und die spannung gemessen. im moment 13,6V nach voll laden. beim dirketen starten und messen sinkt die spannung auf etwa 11V und wenn der motor an ist und die lima arbeitet hat der ladesspannung 14,6V. Dann habe ich den ruhestrom mal gemessen mit allen elektrischen verbrauchern aus, als ob man das auto parkfertig abgestellt hat. Fazit: 80- 100mA Ruhestrom, auch mit ausgebautem autoradio. Jetzt meine überlegung, entweder batterie defekt oder zu hoher ruhestrom. Frage, nur woher kommt der ruhestrom. Der lupo hat keine zentralverriegelung, keinen boardcomputer oder ähnliches. einzigste extras, klima manuell und sitzheizung, beides aus. Kann die extreme entladung davon kommen, dass meine mutter nur 5 minuten fährt und das jeden tag, sind ca 3 km. Dabei ist klima an, sitzheizung nicht immer, licht (abblendlicht), radio. Fährt man das auto mal 20km oder halbe stunde, dann hat man auch keine probleme beim anmachen für die nächten 6-8 tage. er macht immer dann probleme, wenn meine mutter so über 8 tage diese extreme kurzstrecke gefahren ist. das wären meine 3 Vermutungen: - defekte batterei (nach halben jahr) - hoher ruhestrom (ca 80-100mA) - Kurzstrecke (5min fahren und dabei 3km strecke zurücklegen) Ich hoffe es ist nicht zu viel text und ich danke schon mal im vorraus für gute antworten, gruss rengolf | ||
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