Schön das mich mal jemand bestätigt.
Bekommt man sowas bei VW auch einzelnd, oder nur auf dem Schrott?
Welche GKB hat de AEX, das wieß ich auch nicht.
Könnte das DGL sein?
Bist nen Hobby Schrauber, traust du dir das zu das evtl. selber zu tauschen?
Am besten wartest du ab was die Werke sagt.
Und dann überlegst du ob du es selber machst.
Evtl mal nen über nen Buch:"So wirds gemacht" oder "Jetzt helfe ich mir selbst" nachgedacht.
Die Dinger machen sich eigendlich schon nach der ersten Reperratur bezahlt.
Vielleicht kann dir dabei auch jemand aus dem Forum helfen.
Golf 3 mit Motor "AEX" haben keine hydraulische Kupplung.
Wenn es nicht am selbstnachstellenden Seil liegt, liegt der Verdacht nahe, dass der Ausrückhebel im Getriebe einen Riss bekommen hat. Das passiert nämlich leider gelegentlich.
Die Reparatur kann man problemlos selbst ausführen. Es muss nur das linke Vorderrad abgebaut werden und dann der dort am Getriebe sichtbar werdende grüne, runde Deckel. Der besage Ausrückhebel sitzt genau dahinter.
Es gibt hier im Forum schon ein paar Bereichte, die sich mit diesem Problem und seiner Reparatur beschäftigen.
Freundliche Grüße
Teletubby
der Ausrückhebel war es, der Kollege aus der Werkstatt hat es selber raus gefunden bevor ich es erwähnt hatte. wird doch nicht so teuer.