[tuning3er]

Habe gerade gesehen das dieser Schlauch bei mir direkt auf den Eisennippel 1 Loch hatt habe den schlauch jetzt gekürzt und wieder mit der klemme befestigt. Jetzt wollte ich wissen wofür dieser schlauch überhaupt ist.

[lukas2007]

DAs müsste der Benzinschlauch sein denn er geht vom Benzindruckregler weg und warum hast du den schlauch(grün gekennzeichnet) net zusammen gesteckt???????

[tuning3er]

Ist nicht mein Auto das Bild ist aus google da ich kein Cam habe und mein Handy zu schlechte bilder macht. Bei mir ist die Kurbelwellenentlüftung (grün gekennzeichnet) zusammengesteckt

[Crs]

Das ist kein Benzinschlauch, das ist ein Unterdruckschlauch der von hinter der Drosselklappe an den Benzindruckregler geht.

[tuning3er]

Der Schlauch kommt links von den VW Zeichen auf den Motor dan kommt so ein 90 grad Eisenwinkel und da ist der Schlauch draufgesteckt. Was macht dieser Unterdruckschlauch also was hat sich am Auto geändert wen der Schlauch wieder dicht ist.

[VR6SyncroVariant]

Der Benzindruckregler regelt den Benzindruck in Abhängigkeit des Saugrohr-Drucks, so dass immer die gleiche Druckdifferenz zwischen Benzin und Saugrohr vorhanden ist.

Ohne Schlauch ist der Benzindruck im Leerlauf zu hoch, das Gemisch mit den Standard-Einspritzwerten also zu fett. Durch die Lambdaregelung wird das zwar kompensiert (regelt Richtung mager), beim Beschleunigen läuft der Motor dann aber zu mager. Es dauert dann, je nach Ansaugrohrdruckänderung einige Sekunden bis das Gemisch wieder richtig geregelt wird.

MfG

[Teletubby]

Zitat von VR6SyncroVariant

Der Benzindruckregler regelt den Benzindruck in Abhängigkeit des Saugrohr-Drucks, so dass immer die gleiche Druckdifferenz zwischen Benzin und Saugrohr vorhanden ist.

Ohne Schlauch ist der Benzindruck im Leerlauf zu hoch, das Gemisch mit den Standard-Einspritzwerten also zu fett. Durch die Lambdaregelung wird das zwar kompensiert (regelt Richtung mager), beim Beschleunigen läuft der Motor dann aber zu mager. Es dauert dann, je nach Ansaugrohrdruckänderung einige Sekunden bis das Gemisch wieder richtig geregelt wird.

Perfekte Erklärung! Besser geht es kaum noch.

Grüße
Teletubby

[tuning3er]

Ok dan müsste wen ich glück habe der motor besser laufen da der schlauch jetzt kein Loch mehr hatt. Verbrauch und Abgase wird beim starten auch weniger sein. Meiner stinkt und raucht immer so wen er kalt ist fast schon wie ein diesel Auto.

[tuning3er]

Mir komms so vor das er bei 2 tausend und so 4 tausend umdrehungen aufwärts besser beschleunigt.

[tuning3er]

Ok ich danke euch.