[defriedy]

Hallo,

Also erst einmal daten über mein Auto:

Golf 3
Baujahr 1995
Motor: Benzin, 90PS, 1.8 lt
Reifengrösse: 175x85x14
Kilometerstand: ca. 197.000

Jetzt zu meinem Problem. Ich habe seit einiger Zeit einen sehr hohen Benzinverbrauch. Laut meinen Rechnungen schwangt der Verbrauch zwischen 17-18 Liter auf 100km.

Der Motor läuft etwas unruhig im Stand und pendelt zwischen 1.000 und 1.500 rpm.
Der Computer zeigte einen Fehler code des Temperatur sensors an, konnte aber gelöscht werden.
Auffallend ist es, das mein Tacho in letzter zeit immer wieder mal ausfällt und die Sicherung der Frontlichter durchgebrannt ist.
Ich denke das irgendwo in der Elektronik ein Kurtzschluss entsteht. Meine Frage ist nun, kann es sein das auf grund eines elektronischen Defekts der Benzin Verbrauch so ansteigt??

übrigens die Kerzen, Zündkabel und die Verteilerkappe habe ich vor einem Monat gewechselt.


Edit: Eben hat mein Mechaniker mit gesagt das der Lehrlaufregler nicht richtig funktioniert und gewechselt werden muss. Geb nach dem Wechsel noch mal bescheit ob es die Uhrsache für den hohen Benzin Verbrauch war. Danke


Aktualisierung 29/11/2010

Also heute habe ich zwei dinge entdeckt die mir etwas Sorgen gemacht haben...

1. Ein Plastikrohr das eingeknickt ist. Ich denke es gehört zur Luftzufuhr des Motors. Hier zwei Bilder:


Und noch ein bild vom Rohr:



2. Der Temperatursensor wurde Kurzgeschlossen! Das erste bild wo sich der sensor befindet:


und noch ein bild vom Stecker, ist leider etwas unscharf aber die zwei kontakte wurden vom Mechaniker mit einem draht kurzgeschlossen!:


Meint ihr das defekte Rohr hat einen Einfluss auf den hohen verbrauch? Werde es auf jedenfall ersetzen.
Hat jemand eine Ahung warum man den sensor kurzschliessen sollte? Ich habe keine Ahnung was für einen Sinn das haben sollte.

Danke für die bisherige Hilfe!

[Itzie]

wenn der tester anzeigt das dein temperaturfühler defekt ist dann soltest du diesen auch tauschen.
wenn der temperaturfühler dem steuergerät sagt der wagen ist kalt .. dann ist es klar das die leerlaufdrehzahl sich erhöht und somit ist auch klar das der spritverbrauch enorm steigt

edit
sicherung der frontbeleuchtung kann ich mir nicht vorstellen ehrlich gesagt ... und was bedeutet genau dein tacho fällt aus ? beleuchtung oder keine anzeige oder oder oder ?
mfg itze

[defriedy]

Danke für die schnelle Antwort.

Also mein Mechaniker meinte der Temperaturfühler sei noch in ordnung und bräuchte nicht gewechselt werden. Werde den Sensor aber trotzdem mal wechseln, zur Sicherheit.

was bedeutet genau dein tacho fällt aus ?

Der Tacho fällt aus, damit meine ich das die Geschwindigkeits anzeige auf 0Km/h fällt und die Tankanzeige verückt spielt. Die Temperaturanzeige und die RPM Anzeige sowie die beleuchtung funktionieren aber normal weiter.

Wegen der Sicherung dachte ich nur das es ein Hinweiss darauf wäre das sich vileicht ein kurzschluss im Elektronischen Kreislauf befindet und dieser wohl andere instrumente beeinflussen könnte.

[spitfire78]

Hast du diesen Fehlercode im Steuergerät: 00523 Geber für Ansauglufttemperatur -G42

Habe auch das problem, schau mal hier:

http://www.golf3.de/werkstatt/83191-...3-1-8-abs.html

[Itzie]

hat dein mechaniker den durchgemessen oder hatte er nur keine lust nen neuen einzubauen und hat deswegen den fehlerspeicher einfach gelöscht ? ^^
bei deinem elektronikproblem weiß ich leider nicht so recht weiter .. will auch nichts wirres in die runde werfen

[spitfire78]

Dieser Fehler lässt sich wohl erst nach beseitigung löschen, ist bei mir auch so!

[Itzie]

nein das ist quatsch ... temperaturgeber kann immer gelöscht werden. ist kein fehler der ein notlauf beim motor auslöst also löschen und weg .. beim nächsten auslesen ist der dann natürlich wieder da

[defriedy]

Zitat von spitfire78

Hast du diesen Fehlercode im Steuergerät: 00523 Geber für Ansauglufttemperatur -G42

Habe auch das problem, schau mal hier:

http://www.golf3.de/werkstatt/83191-...3-1-8-abs.html

Danke für den Tipp, werd ich mal nachsehen lassen!

[spitfire78]

Zitat von Itzie

nein das ist quatsch ... temperaturgeber kann immer gelöscht werden. ist kein fehler der ein notlauf beim motor auslöst also löschen und weg .. beim nächsten auslesen ist der dann natürlich wieder da

Also meiner konnte nicht gelöscht werden!