Die Klimaanlage hat einen Temperaturschalter, der im Wasserkasten in der Nähe des Motor-Steuergerätes verbaut ist. Wenn dieser Schalter in Ordnung ist, dann wird die Klimaanlage bei Außentemperaturen unter +5° C abgeschaltet. Das heißt, dass die Kontrollleuchte im Schalter weiterhin leuchtet. Aber die Magnetkupplung schaltet den Kompressor nicht mehr ein.
Bei meinem Golf 3 funktioniert diese Angelegenheit tadellos.
Aber das könnte ja genau die Ursache für das Problem von SJHT sein, denn er schreibt ja, dass das Problem nur unterhalb von etwa 4° auftritt. Dadurch, dass die Klimaanlage in diesem Fall abgeschaltet wird, entfällt auch die Entfeuchtung der Luft, die in den Innenraum geblasen wird. Als Folge beschlagen dann die Scheiben.