[hcb-marek]

Hallo ich habe ein Problem und zwar wollte ich meinen Rippenriemen tauschen und mir ist aufgefallen das der immer wieder von der unterseten Rolle abläuft. Woran kann das liegen Spannrolle im Arsch?

[cyanide]

Was für nen Motor haste denn?

Könnte sein, dass das Lager deiner Wasserpumpe kaputt ist. Denn der Rippenriemen geht von der Kurbelwelle über die Wasserpumpe zum Generator. Jedenfalls habe ich dort an meinem 2E keine _Spann_rolle... (wird bei mir über den Generator gespannt)

Aber dann müsstest du auch was suspektes hören während der Fahrt denke ich...

[hcb-marek]

Hab nen 1,6 55 kw am riemen sind servo und lima dran mit spannrolle!

[cyanide]

Hast du zwei oder drei Riemen? Glaube du meinst dann den Keilriemen und nicht den Keilrippenriemen oder?

Ich gehe einfach mal davon aus dass es zwei sind.

Hast du schonmal versucht, an jeder Komponente (also Riemenscheibe z.B) zu rütteln um zu gucken, ob Spiel vorhanden ist?

Ich hatte erst vorgestern eine kaputte Wasserpumpe, dies konnte ich während der Fahrt wahrnehmen und beim hin und her bewegen hat man ordentlich gemerkt, dass ein Lager kaputt ist.



Vielleicht kannst du ja auch mal genauer beschreiben wie der Riemen "runterrutscht"

MfG.

[hcb-marek]

Ich hab nur einen Riemen soweit ich weiß und das ist ein Rippenriemen PK6 der läuft einfach von der unteren Rolle runter keine ahnung wie es genauer beschreiben soll. Also so das die erste rippe über das laufrad guckt!

[cyanide]

Ok, dann hast du zwei. Den Zahnriemen wirst du auch haben .

Leider habe ich nie einen 1,4/1,6er gehabt, aber dennoch kann ich mir nur einige Dinge vorstellen:

- Riemen zu lasch gespannt
- Eines der Scheiben/zahnräder oder dergleichen hat Spiel


Ich würde vorallem nach Letzterem mal Ausschau halten.


Aber sicher hat hier jemand viel bessere Tipps für Dich, warts ab .

[hcb-marek]

Es liegt wohl an der Spannscheibe, die wackelt nämlich ganz schön und sieht sehr abgenutzt aus!

[wolfi71]

Normalerweise kann der Riemen nicht schief laufen, weil alle Abnehmer eine Rillenscheibe haben. Die Spannrolle ist das einzige Teil das glatt ist. Die läuft auf der Riemenrückseite.

im GonZy stehen Bilder aller Motoren und wie die Riemen gespannt sind oder verlaufen müssen.

[hcb-marek]

Meinst du jetzt es kann daran auf keinen Fall liegen? Weil die klappert ordentlich und sieht auch echt nicht mehr gut aus. Ich weiß das der Riemen eigentlich nicht runter gehen kann aber er schafft es immer mit einer Rippe rüber!

GonZy ????

[cyanide]

Mal ne blöde Frage @marek:

wolfi schrieb, dass der Riemen mit dem _Rücken_ die Spannrolle dreht.... hast du den Riemen auch so drauf? Weil du sagst, der Riemen verschiebt sich um eine Rippe. Wahrscheinlich läuft der Riemen dann wohl über der Rolle und nicht darunter...

GonZy = Golf Enzyklopädie.... Oben ist ein Link dazu im Menü.

[hcb-marek]

Nein der Riemen ist nartürlich richtig drauf, der verschiebt sich immer unten an der Rolle von der Servopumpe um einen. Also der geht richtig aus der führung raus.

Wo ist da nen Link ich finde den nicht

[Teletubby]

Hallo hcb-marek,

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Freundliche Grüße
Teletubby

[ellow]

Zitat von hcb-marek

Es liegt wohl an der Spannscheibe, die wackelt nämlich ganz schön und sieht sehr abgenutzt aus!

Dann tausch sie aus, wenn der Riemen nicht mehr richtig gespannt ist und über ne wackelnde Scheibe läuft kann es gut sein dass er leicht schief läuft.
Tausch sie aus und guck ob das die Ursache für dein Problem ist.

[benni.20]

Oder einfach mal nen Bild machen und hochladen.
Das erspart einiges an Räzelrahten


mfg

[wolfi71]

Der Riemen kann auch aus dem Ruder laufen wenn die Rippen beschädigt sind. Bitte den Riemen mal darauf überprüfen. Ein neuer kostet ca 11€.

Das mit dem GonZy, da hatte ich gar nicht drauf geachtet.

[hcb-marek]

So hab alles getauscht und die Karre läuft wieder wie ne eins, danke für alle Tipps "!!

[VR6SyncroVariant]

Und was war es nun???

[hcb-marek]

Der Riemen und die Spannrolle .