Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 06.10.2010, 21:57 #21
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Normaler Schaden an der Getriebebauart. Das kommt schon mal vor. Dürfte am Differential liegen. Hol dir ein anderes vom Schrott.

Entweder hast du wirklich eine Schrottmühle oder es liegt an der Behandlung.


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Alt 06.10.2010, 21:57 #22
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Jop ist scheiße gelaufen ...
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Alt 06.10.2010, 21:59 #23
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Alt 06.10.2010, 22:02 #24
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da ist ja ein ordentliches loch drinnen!
kann dich aber trösten! hatte auch schon 2x getriebeschaden!
kurz vorm 2ten mal bekam ich den abu motor incl um 150 angeboten und ich sagte nein und dann zahlte ich nur fürs getriebe 270 euro

dank schwiegerpapi lief der golf dann aber gleich immer wieder
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Alt 06.10.2010, 22:05 #25
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GTI-Getriebe passt NICHT!!! Da ist die Eingangswelle größer...

Da ist dir übrigens ne Niete vom Differential abgerissen und die hat das Loch ins Gehäuse gedrückt. Du kannst das Getriebe zerlegen und wenn es nicht weiter beschädigt ist, nen Schraubensatz ins Diff. schrauben, Gehäuse schweißen lassen, Getriebe wieder zusammen bauen, Öl auffüllen und mit neuer Kupplung einbauen.

MfG
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Alt 06.10.2010, 22:22 #26
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Jupp, Bekanntes problem, das ist bei den Golf 4 1,6er Maschinen richtig häufig.

Neulich hatte ich einen 2,0 mit dem gleichen problem.

Getriebe tauschen wäre aber bestimmt das günstigere.

@ VR6SyncroVariant

Die Sache ist nur, wenn man das Reparieren will ist, ob die Niete nix zerlegt hat.
Die Getriebe die ich immer gesehen und zerlegt hatte waren komplett Schrottreif.

@ Marcel!

Du hast ja gute Hilfe, dann holt euch nen neues vom Schrott, oder aus dem Bekanntenkreis.
Golf 2 getriebe passen ja auch!
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Alt 06.10.2010, 22:26 #27
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will sich wenns nicht so teuer ist, eins vom 2er gti holen!
wenns zu teuer wird, willer die karre abmelden und nen polo holen dann langsam auf den vr sparen
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Alt 06.10.2010, 22:26 #28
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ja evtl gleich das vom 2er gti ^^ das sollte ja passen Ich werde es morgen mal zerlegen. Ansonsten muss ich mal gucken was ich mache. 2 fragen hab ich noch.
1. Welche niete
2. Eine ganz neue Kuplung oder die die ich zuvor drin hatte ?
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Alt 06.10.2010, 22:47 #29
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Passen die AUG vom g2 ?
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Alt 07.10.2010, 07:48 #30
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Da musst du mal den Nordhessen fragen.

Die G2 Getriebe habe ich nicht so im Kopf, wie die ihre Wellen haben.

Ich meine das sollte Passen da die auch 90er flansche haben.
Aber ob die Getriebe Eingangswelle passt ist so eine Sache.




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Alt 07.10.2010, 10:18 #31
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Zitat:
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@ VR6SyncroVariant

Die Sache ist nur, wenn man das Reparieren will ist, ob die Niete nix zerlegt hat.
Die Getriebe die ich immer gesehen und zerlegt hatte waren komplett Schrottreif.
Zitat:
Zitat von VR6SyncroVariant Beitrag anzeigen
Da ist dir übrigens ne Niete vom Differential abgerissen und die hat das Loch ins Gehäuse gedrückt. Du kannst das Getriebe zerlegen und wenn es nicht weiter beschädigt ist, nen Schraubensatz ins Diff. schrauben, Gehäuse schweißen lassen, Getriebe wieder zusammen bauen, Öl auffüllen und mit neuer Kupplung einbauen.
Ab 1,8l hat der G3 die 100er Flansche!!! Auch wenn er nur 75 PS hat! Es passen sämtliche Getriebe vom Golf 2 und Golf 3! Einzige Ausnahmen sind die GTI-Getriebe vom 3er (CHE und wie sie alle heißen) und das 2Y-Getriebe vom Golf 2 (16V). Alle anderen Getriebe passen an die Kupplung! Wenn die Flansche nicht passen, kann man die in 10 Minuten umbauen! man braucht lediglich die Verschluss-Stopfen neu.

Kupplungsscheibe würde ich auf jeden Fall erneuern, da die mit Sicherheit etwas Öl abgekriegt hat...

MfG
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Alt 07.10.2010, 16:50 #32
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Da sich die Kosten dann ca auf 400 Euro und mehr verlaufen, werde ich das Auto vorerst wohl still legen . Schade drum aber ich hab das Geld zz nicht . Danke für eure Hilfe soweit.


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