[smeggelegger]

Hallo

Ich hab einen 1.8 Motor mit 90 PS und 66KW. Und ich hab ein kleinen Riss in dem Kühlwasser geber oder wie das Teil heist!
Jetzt ist meine frage, kann ich das selbst Austauschen oder sollte ich das lieber in einer Werkstatt machen lassen.
Und was sollte ich beachten wenn ich das selber mache ?
Ich bedanke mich schonma für die Antworten =)

[In Flames]

Naja, du musst nur die Schläuche und Schrauben demontieren - dann den Flansch abnehmen, die Auflagefläche am Zylinderkopf sauber machen und nen neuen Flansch dranschrauben.
Normal keine grosse Sache, beim neuen Flansch die runde Gummidichtung natürlich nicht vergessen.

[smeggelegger]

aber normaler weise läuft da ja dann Kühlwasser aus oder muss ich das ablassen ?

[Dickbauch]

Also wenn ich mich nicht irre, kansnt du es doch einfach auslaufen lassen (stell dir ne Wanne drunter oder so)..

Dann darfst du nur nich vergessen es wieder aufzufüllen...

[smeggelegger]

danke schön ? wer ich mich morgen direkt mal ans werk machen

[Dickbauch]

Versuchs mal und berichte bitte..

[smeggelegger]

mach ich...
es ist besser wenn ich das Kwasser komplett ablase oder ?

[Teletubby]

Hallo smeggelegger,

ich würde nur so viel Kühlflüssigkeit ablassen wie nötig, diese nach Möglichkeit auffangen und am Ende der Arbeit durch ein Sieb wieder einfüllen.

Falls das mit dem Auffangen nicht klappen sollte, musst Du hinterher Kühlflüssigkeit nachfüllen. Pures Wasser ist gerade jetzt vor dem Winter nur ein Provisorium. Nach Möglichkeit solltest Du Wasser mit Kühlmittelzusatz im Mischungsverhältnis von ca. 1 : 1 nachfüllen. Dabei ist es wichtig, dass Du den richtigen Kühlmittelzusatz verwendest, denn es gibt welche, die sich nicht miteinander vertragen. Das kann laut VW zu schweren Motorschäden führen.

Freundliche Grüße
Teletubby

[wolfi71]

Wenn das Auto in der Anzeige stimmt, dann kann er G11 oder auch das normale Glysantin G48 einfüllen (grün), also VW vor Baujahr 97. Es geht natürlich auch G12plus oder Gysantin G30 (Farbe rotviolett). Glysantin ist der Handelsname des Frostschutzes von BASF. Wird meist auch bei VW eingesetzt.

[Dachande]

Anstelle des "normalen" Wassers hab ich destiliertes genommen.
Der Tausch ist echt keine Große Sache! Denk aber an eine neue Dichtung für Deinen Termostat.
Viel Spaß

Jochen

[smeggelegger]

Hallo

Also ich bedanke mich nochmal bei jeden der hier was gepostet hat das hatt alles Wunderbar gefunckt
gab zwar eine kleine sauerrei mit dem Kühlwaser beim Ablassen aber erst schnurrt wieder wie ne 1