[Tim1993]

Moin moin,

ich bräuchte mal wieder Hilfe von euch, da ich mit meinem Latein leider am Ende bin.
Es fing alls damit an, als ich letzten Dienstag nach Hause gefahren bin und ne Öltemperatur von 110 Grad hatte. Als ich Zuhause angekommen und ausgestiegen bin, lief schon das Kühlwasser unterm Auto her.

Das Wasser war zu heiß geworden, weil das Thermostat den "großen" Kühlkreislauf nicht aufgemacht hat (so die Diagnose eines Bekannten, der KFZler ist).
Wir also die letzten Tage das Thermostat ausgetauscht.
Dabei haben wir die Lima ausgebaut und Klimakompressor und die Servopumpe los gemacht.

Gestern Abend dann alles wieder zusammen gebaut und ich hab direkt ne Testfahrt gemacht und ihn heiß gefahren.
Die Öltemperatur war wieder auf 105 Grad, Wasser kochte aber nicht aus dem Ausgleichsbehälter aus (Wassertemepratur war lt. Anzeige auf 90 Grad).

Jetzt zu dem eigentlichen Problem:

Mir fiel direkt auf, dass die Lenkung extrem "weich" war. Ich musste das Lenkrad nur leicht antippen und er zog direkt in eine Richtung.
Das Problem tritt aber NUR DANN auf, wenn ich einen Gang drin habe..
Ich weiß, das klinkt total absurd, aber es ist wirklich so. Wenn ich auskuppel, dann fällt die Servo komplett aus und ich muss mit beiden Händen kurbeln, damit ich überhaupt was bewegt bekomme.

Zudem hört man im Drehzahlbereich zwischen 1,5k - 3k ein komisches "surren" aus dem Motorraum. Wenn ich das jetzt zusammen mit den Problemen beim Lenken sehe, sieht es ja alles nach einer defekten Servopumpe aus?

Habe zurzeit überhaupt keine Kohle und will mir daher ungern ne andere Servopumpe besorgen, ohne es zu wissen, dass es damit gelöst ist..

Hatte das Problem evlt. schonmal jemand unter euch, oder kann meine Vermutung bestätigen?

Im vorraus besten Dank und ein schönes Wochenende!!

Tim