So langsam weiß ich echt nicht mehr weiter. Habe am Samstag meine Zylinderkopfdichtung gewechselt, weil diese Kaputt war und Wasser verbrannt hat!
GTI 2.0l 8v! Jetzt habe ich ein paar Probleme! Und zwar, habe ich nen neuen Ausgleichshälter verbaut und nach dem Wechsel nochmal den Wasserstand neu befüllt, bisschen mehr als maximum! Bin damit 20km gefahren, war immer noch gleich, komme nach 10min an mein Auto und habe ne Pfütze unterm Auto und der Wasserstand ist auf Max. runter gesunken, aber WO raus nur?
Dann kommts mal vor wenn ich z.B den Wasserstand auf Max. habe, das dieser immer höher steigt und dann wieder runter!
Dazu muss ich sagen das laut Temperaturanzeige auch die Temperatur nach langer fahrt immer bei 90 Grad liegt, aber kein Lüfter angeht, das hat er aber vorher gemacht! Wenn ich aber jetzt den Stecker vom Lüfter abziehe und wieder draufstecke und an noch paar anderen Steckern bisschen rumfummle z.B Thermoschalter, dann fängt er nach ner Zeit wieder an zu laufen für kurz und hört wieder auf!
Genau so fing eben an meine Temperaturwarnanzeige an zu blinken... gut das hat die mal gemacht als ich kein Wasser im Behälter hatte, aber ich habe Wasser bis Max. und Temperatur liegt bei 90 Grad. Trotzdem fing diese an zu blinken, ich mal den Stecker vom Temperatursensor abgezogen, immer noch, vom Behälter, auch immer noch, nochmal ein Zündungswechsel vorgenommen, dann war sie aus!!!
10.08.2010, 23:08
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Wasserverlust GTI 2.0l 8v 
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