Umbau von 1,4 (mit Airbag) auf 1,8er (ohne Airbag)

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Grüß dich!

Hast du schonmal nach der Lambdasonde geschaut, ob die nicht defekt ist, oder irgendwelche Zicken macht?!

Hatte mal Probleme beim 2er Golf 1,8l 90PS, da hat der Motor im Leerlauf auch deutlich über 1000 u/min gedreht. So bei ca. 1500 - 2000 u/ min.
Lampdasonde überprüft und alles war wieder im grünem Bereich bei ca 900 - 1000 u/min.

Schöne Grüße...
und viel Erfolg weiterhin!

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