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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Akzent-Setzer |
Hey, bei meinem 2e 2,0 Liter 115PS habe ich das problem: wenn ich gas gebe bis auf 2000 U/pm fällt er zeitgleich auf 900-1000 U/pm wieder runter wenn ich dann vom gas gehe geht er fast aus bzw stottert Neu ist schon: Alle Schläuche die evtl. Falsche Luft ziehen konnten ! ÖL! Kann es an: Zündkerzen liegen ? Kleinen Krümer Riss liegen ? oder habt ihr ne andere idee ? oder ist es normal beim 2e ? das nerft beim anfahren auch ziemlich ![]() MfG | |||
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| | #2 | |||
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| Hilfebietender |
Hey Also ich habe selber einen Riss im Krümmer (Motorkennbuchstabe ABA auch 2.0 mit 115 Ps) und der macht keine probleme in diese Richtung was ich schon gehabt habe an meinem Motor was ich aber nit weiß ob dass deiner hat wenn du am Ansaugrohr - kurz vor der Drosselklappe - geht hinten dran ein Rohr vorbei dass man in das Ansaugrohr schiebt, dass war bei mir mal nicht ganz reingeschoben. Dann hat er immer beim Kupplung tretten angefangen zu stottern und ging manchmal sogar aus (Kaltstart meistens). Gruß | |||
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| | #3 | |||
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| Akzent-Setzer |
ne ich glaube das stk habe ich garnicht was du da meinst und wenn habe ich es heute neu gekauft ! und natürlich 100% Verbaut ![]() MfG | |||
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