Hardcoreproblem vs. Unfähige Werkstätten - Seite 2

Automatikfahrer · 03.06.2010, 22:23

Wieso erweiterte DWA? Gabs 2 Sorten davon?

Airride24V · 06.06.2010, 10:06

Des Weiteren würde ich folgende Sachen mal überprüfen,

-Dauerplus auf die Benzinpumpe geben, wenn die dann läuft (permanent) starten versuchen
-wie siehts beim starten aus ? Bleiben während du startest die Kontrollleuchten im Tacho an oder gehen die wieder aus ? Dann wäre es der Zündanlasschalter, gehen gerne mal kaputt
-Wenn WFS, STG tauschen, haben bei dem alter gerne kalte Lötstellen.

Ansonsten klingt das mit der Spannungsversorgung oder event. fehlende Masse am MotorSTG auch gut

sl-neo · 11.06.2010, 12:50

Hat dein Auto eine rote Diode neben dem Verriegelungspin in der Fahrertürverkleidung ?
Wenn ja hat dein Fahrzeug eine DWA. Das Steuergerät dafür sitzt oberhalb der Zentralelektrik.
Bau es mal aus schraub es auf und schau dir die Lötpunkte der 3 aufgelöteten Relais an das ist eine Krankheit beim Golf / Passat das dort die Lötpunkte brechen dann hast du genau dein beschriebenes Problem.

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