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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| | #1 | |||
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| Bastler |
Hi zusammen, ich musste gerade mit entsetzen feststellen, dass mein Schiebedach undicht ist, als ich mit dem Hochdruckreiniger draufgehalten habe... ![]() Weiter ist mir aufgefallen, dass die Gummis um die Türgriffe herum sogut wie nicht mehr vorhanden sind. ![]() Wie groß ist der Aufwand das alles zu wechseln? Muss ich für das Schiebedach den Himmel ausbauen??? Habt Ihr Preise und Teilenummern zu besagten Dichtungen? Besten Dank im Vorraus. | |||
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| | #2 | ||
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| Gast |
es ist fast normal das die dichtung am schiebedach undicht ist, sollte aber nichts machen.. den dazu ist die regenrinne da , wenn die leitungen verstopft sind ist das allerdings schlecht und du hast wasser im auto der ausbau vom glasdach ist kein problem, einfach den plastikrahmen innen zurückschieben und die 4 torx schrauben öffnen, dannach das glasdach nach oben rausnehmen achtung, dannach muss es neu eingestellt werden | ||
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| | #3 | |||
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| R.I.P. |
Hallo Golf3R, es ist völlig normal, dass ein Schiebedach nicht dicht ist. Die "Dichtung" ist keine Dichtung im eigentlichen Sinne, sondern sie dient nur dem optischen Übergang und der Vermeidung von Windgeräuschen. Das eintretende Wasser wird auf dem Schiebedachrahmen in Rinnen aufgefangen und über Schläuche nach außen geleitet. Es kommt vor, dass diese Schläuche verstopfen. Dann tropft es meist bei starkem Wassereintritt irgendwo im Innenraum. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #4 | ||
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| Golfumbauplaner |
Naja, wenn du das gleiche Problem hast wie ich beim Dach, dann wird das ganze leider weng komplizierter ^^ Muss bei mir nämlich (da sich die Dichtung vom Glas gelöst hat) das komplette Glas austauschen, hält einfach nicht mehr ... Hoffe du hast das Problem nicht auch, denn sonst läuft das Wasser nicht in die Rinne, sondern direkt auf den Himmel und dann whrs. nach hinten in den Kofferraum. | ||
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| | #5 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Die Dichtung kann man übrigens etwas einstellen, damit sie wieder besser mit dem Dach abschließt. Auf der Unterseite ist ein Spalt mit Metallkernen auf beiden Seiten. Im äußeren Bereich ist nur alle 2-3 Zentimeter ein Metallhaken (rote Markierung). Wenn man den Spalt etwas aufbiegt wird die Rundung stärker an das Blechdach gedrückt. Das ganz sollte nur soweit gemacht werden, dass bei geschlossenem Dach noch ein Blatt Papier zwischen Dichtung und Dach geeschoben werden kann, also das Dach leicht in den Dachausschnitt gleiten kann. Am besten vorher testen ob es überhaupt notwendig ist. Der Glasdeckel selber sollte so eingestellt sein, dass die Dichtung vorne 1mm unter der Blechkante und hinten 1mm über der Bechkante steht. So gibt es auch weniger Windgeräusche. Geändert von Dr.NOS (15.06.2010 um 00:23 Uhr) | |||
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| | #6 | |||
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| Gutachten Guru | Zitat:
Da sich bei mir die Dichtung am hinteren Teil komplett gelöst hat...... Mfg Sven Geändert von sven84 (29.05.2012 um 14:49 Uhr) | |||
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| | #7 | ||
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| User entfernt |
Nochmal eine Frage zur Dichtung an den Türgriffen.Die ist bei mir an der Fahrertür nicht mehr vorhanden was einmal den unangenehmen Effekt hat das da ein Spalt zwischen Tür und Griff ist und zweitens kommt da Feuchtigkeit rein was zur Folge hat das meine Alarmanlage immer wieder nach Regen selbstständig aktiviert wird. Ich geh mal davon aus das zur Erneuerung der Türgriff raus muss und dafür die Verkleidung der Tür ausgebaut werden muss oder kriegt man den Griff auch so raus ? | ||
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| | #8 | |||
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| R.I.P. |
Hallo! Zitat:
In ganz unangenehmen Fällen hat sich der Kunststoffrand vom Glasdach gelöst. Den bekommt man nicht wieder fest. Es geht zeimlich schwer, die Dichtung auf den Kunststoffrand des Glasdaches aufzudrücken. Ein geeignetes Gleitmittel erleichtert die Arbeit. Ich habe das einmal gemacht, und hinterher haben mir von der Anstrengung noch mehrere Tage die Hände wehgetan. Der Stoß der Dichtung soll laut VW etwa in der Mitte der rechten Seite sein. Es kann sein, dass eine neue Dichtung zu lang ist, weil sie evtl. auch für andere Fahrzeuge verwendet werden kann. Nach der Teileliste beträgt die Länge 2.283 Millimeter. Wenn sie gekürzt werden muss, ist es sinnvoll, das vor dem Aufdrücken auf den Rand des Glasdaches zu machen. Dabei muss unter allen Umständen darauf geachtet werden, dass die Schnittkante senkrecht zur Längsachse der Dichtung ist. Sonst sieht diese Stelle hinterher wie Sau aus. Zum Aufdrücken auf den Rand des Glasdaches ist es sinnvoll, zuerst mit beiden Enden an der Stoßstelle anzufangen, sonst gibt das an dieser Stelle hinterher meistens nichts. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (29.05.2012 um 16:08 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Teletubby für den nützlichen Beitrag: | sven84 (30.05.2012) |
| | #9 | |||
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| Gutachten Guru | | |||
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| | #10 | |||
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| Bastler |
Vielen Dank für die Info, werd mir nachher mal nen Kompressor besorgen und die Abläufe durchblasen... Mal sehen ob es besser wird, ansonsten werd ich mal nachjustieren. Hat jemand die Teilenummer für die Dichtungen an den Türgriffen vorne und hinten und eine ungefähre Ahnung, was mich der Spaß kostet? | |||
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| | #11 | |||
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| Bastler |
OK hab die Schiebedachabläufe mitm Kompressor durchgeblasen und das scheint schon gut zu sein. Teilenummer für Türgriffdichtung wäre immernoch gut... | |||
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| | #12 | |||
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| Golftreffenplaner ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Vorne, kleine: 1H0 837 209 Hinten, große: 1H0 837 211 B | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Marcel-HL für den nützlichen Beitrag: | GOLF3R (13.06.2010) |
| | #13 | ||
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| Hilfebietender |
Hallo! Hab bei mir auch das Problem, dass sich die Dichtung vom Glas gelöst hat! Wie kann man das beheben??? Für eure Antworten wäre ich sehr dankbar! Greetz Soron | ||
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| | #14 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Meinst du die Dichtung außenrum oder den Rahmen der die Glasscheibe von unten trägt? | |||
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| | #15 | ||
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| Hilfebietender |
Hi! Ich meine den schwarzen rand um die Scheibe ( entschuldige bitte die Laienhafte Erklärung) siehe dieses Symbolfoto http://www.jobdoo.de/Kaarst/Auto-Rep...d_646274_1.jpg da hebt sich im unteren Teil ( zum Heck) die Scheibe aus der Dichtung! | ||
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| | #16 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Na dann drück sie wieder drauf ! An dem Bild das du oben siehst ist ja zu erkennen wie sie einrasten muss.Alternativ stell gute Bilder hier rein dann kann man vieleicht sehen ob sie hinüber ist. Wenn du ca. 40€ und Zeit übrig hast kannst du sie auch austauschen. | |||
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| | #17 | ||
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| Golfumbauplaner |
Hatte definitiv das gleiche Problem, habe jetzt das komplette Schiebedach ausgewechselt. War definitiv die beste Lösung, da ein Zug auch noch defekt war. | ||
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| | #18 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Hat sich die Scheibe vieleicht vom Trägerrahmen gelöst? Die Dichtung sitzt nämlich an dem Rahmen, nicht an der Glasscheibe direkt. Die Dichtung an sich ist schwer wieder drauf zu bekommen wenn sie mal runter ist. Unmöglich ist es aber nicht. Geht aber nur im Ausgebauten Zustand. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.NOS für den nützlichen Beitrag: | Soron (20.07.2010) |
| | #19 | ||
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| Hilfebietender |
Hi! Hat jemand einen Leitfaden fuer den Schiebedachausbau? in meinem Buch steht nichts drinnen, und hier hab ich noch nichts gefunden! THX greetz Mike | ||
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| | #20 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Da hast du aber nicht lang gesucht hier im Forum .http://www.golf3.de/werkstatt/66300-...-ausbauen.html In dem dort angegebenen Link wirst du fündig. Welches Buch hast du denn? Bei "So wirds gemacht" steht es auf Seite 212. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Dr.NOS für den nützlichen Beitrag: | Soron (20.07.2010) |
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