Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 22.04.2010, 15:56 #1
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Standard AEA Startprobleme bei warmen Motor

Hey Jungs,

ich hab schon seit längerer Zeit das Problem das wenn ich ein Stück gefahren bin, ich den Motor abstelle und nach einiger Zeit (eine Stunde oder so) der Motor manchmal nicht anspringt...

Dann muss ich ewig warten, und nach zig. Versuchen springt er dann an.

Jetzt hab ich mich mal in meinem Selbsthilfebuch eingelesen und schonmal die Dichtheit des Einspritzventils geprüft. Das war in Ordnung.

Termostat is auch vor einiger Zeit erneuert worden. Zündkerzen und Verteiler auch.

Der Widerstand des Temperaturgebers der Ansaugluft ist auch in Ordnung, genau wie der Widerstand des Steckers oben an der Einspritzeinheit.

Die Benzinpumpe fördert auch genug Sprit.

Jetzt hab ich vorhin den Widerstand des Temperaturgebers des Kühlmittels gemessen. Bei einer Temperatur von 90Grad messe ich 203Ohm. Wenn der Motor fast kalt (Handwarm^^) ist messe ich 206Ohm.

Da stimmt doch was nicht oder? Ich bin mir auch nicht ganz sicher ob ich an dem 4-Fachstecker die Pins 1 und 3 messen muss oder an den dazugehörigen Pins am Geber. An die kommt man nämlich sehr schlecht ran, besonders wenn der Motor warm ist^^

Ht jemand schonmal so ein Problemgehabt und sind die Werte normal?

Motor: AEA 1,6L 75PS


MFG Baui



Geändert von Baui (22.04.2010 um 16:00 Uhr) Grund: Zahlendreher
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