Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 26.04.2010, 23:35 #21
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Bei den mobilen Prüfstationen können auch nicht-Mitglieder eine Prüfung kostenlos machen lassen. ADAD Mitglieder haben 2 frei. Zumindest soweit ich mich erinnere.
Also so eine Prüfstation gibt es nicht in meiner Nähe ..aber so ein Vertragssachverständigen ...ob die das auch machen ka .

Also wenn ich wüsste ob die vorderen Dämpfer auch nicht mehr so toll sind ..dann könnte man ja echt shon bald alle wechseln lassen oder eventuell ein komplettes Fahrwerk kaufen.

300 €uro nur für hinten finde ich schon heftig ....bekomm 2 Sachs Dämpfer im Internet für 100 euro . Und hinten ist es noch einfacher als vorne .

PS : Habe gerade bei Premio gesehen Stoßdämpfer vorne Golf 3 , inkl. Einbau z.B.
ab 159,50......


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Alt 27.04.2010, 10:16 #22
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Hast du etwas Schraubererfahrung oder jemandem in deinem Bekanntenkreis der öfters am Auto schraubt?
Für 300€ bekommst du schon ein schönes Sportfahrwerk und baust es selber ein.

Mann muss aber auch sehen, dass im Werkstattpreis schon das Spur einstellen mit drin ist (hoffentlich). Das kostet alleine schon 50-70€ wenn man zu nem Reifenhändler geht.
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Alt 27.04.2010, 20:19 #23
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Hast du etwas Schraubererfahrung oder jemandem in deinem Bekanntenkreis der öfters am Auto schraubt?
Für 300€ bekommst du schon ein schönes Sportfahrwerk und baust es selber ein.

Mann muss aber auch sehen, dass im Werkstattpreis schon das Spur einstellen mit drin ist (hoffentlich). Das kostet alleine schon 50-70€ wenn man zu nem Reifenhändler geht.
Ich habe keine Schraubererfahrung , und erhrlich gesagt würd ich mich wohler fühlen wenn es eine Fachwerkstatt einbaut .

De Einbau ist ja hinten ,...da muss ja keine Spur eingestellt werden nehm ich mal an ?
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Alt 28.04.2010, 11:22 #24
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DU willst nur hinten tauschen lassen? Sind die Vorderen noch top in Form?
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Alt 29.04.2010, 13:46 #25
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DU willst nur hinten tauschen lassen? Sind die Vorderen noch top in Form?

Ja nur hinten ....die vorderen denke ich gehen noch ...so wie mir der eine Meister sagte aber der hat auch nur einmal gedrückt vorne . Deswegen wollte ich ja so ein Test machen .
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Alt 29.04.2010, 13:57 #26
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300? alter.. dafür bekommstn komplettfahrwerk inkl einbau und einstellung! das is ja übel
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Alt 29.04.2010, 14:02 #27
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Ja nur hinten ....die vorderen denke ich gehen noch ...
Würde ich nicht machen, die Fahreigenschaften werden absolut negativ dadurch beeinflusst!
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Alt 29.04.2010, 23:06 #28
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Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Würde ich nicht machen, die Fahreigenschaften werden absolut negativ dadurch beeinflusst!
Hmm klingt net gut......ok am besten wäre schon alle aber kostet ja auch .

Hab gerade gesehen das Vw den Test kostenlos macht . Werd da mal hin morgen .
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Alt 29.04.2010, 23:21 #29
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Zitat:
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Hmm klingt net gut......ok am besten wäre schon alle aber kostet ja auch .

Hab gerade gesehen das Vw den Test kostenlos macht . Werd da mal hin morgen .
Mach das!

Erwarte aber nicht zuviel von dem Test, leider ist es immer noch so das man Stoßdämpfer nicht wirklich vernünftig testen kann.

Das beste "Test-Ergebnis" ergibt immer noch Dein eigenes Gefühl!

Du würdest Dich wundern, wenn Du plötzlich auch nur Seriendämpfer neu verbaut hättest. Das macht eine ganze Menge aus.
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Alt 29.04.2010, 23:27 #30
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Mach das!

Erwarte aber nicht zuviel von dem Test, leider ist es immer noch so das man Stoßdämpfer nicht wirklich vernünftig testen kann.
Aha ..hmmm....

Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Das beste "Test-Ergebnis" ergibt immer noch Dein eigenes Gefühl!

Du würdest Dich wundern, wenn Du plötzlich auch nur Seriendämpfer neu verbaut hättest. Das macht eine ganze Menge aus.
Also hinten auf jeden fall ...wellige landstraßen das schaukelt hinten da traut man sich nicht gerade schnell in Kurven ...und über schlechte Straßen ist es irgendwie so hart ....laut also garnicht komfortabel irgendwie .

Sind die orginalen Öl oder Gas ..sind das Monroe ?




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Alt 30.04.2010, 00:21 #31
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Zitat:
Zitat von Bo5 Beitrag anzeigen
Aha ..hmmm....

Also hinten auf jeden fall ...wellige landstraßen das schaukelt hinten da traut man sich nicht gerade schnell in Kurven ...

Sind die orginalen Öl oder Gas ..sind das Monroe ?
Original ist m. E. Öldruck, bei Gasdruck ist es nicht viel anders (Suche bemühen).

Woher bist Du so sicher, das es von hinten kommt?
Hat sich das mal ein Fachmann angesehen?

Das schaukeln muss nicht von den hinteren kommen.

Passt auch nicht zu dem, was Du nachstehend sagst:

Zitat:
Zitat von Bo5 Beitrag anzeigen
...... und über schlechte Straßen ist es irgendwie so hart ....laut also garnicht komfortabel irgendwie .
Das verstehe ich nun wirklich nicht!

Ist es "irgendwie hart" oder "nicht komfortabel"?
Was meinst Du mit laut?
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Alt 30.04.2010, 08:58 #32
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Also einen Stoßdämpfer kann man eingebaut überhaupt nur näherungsweise prüfen. Nur ausgebaut auf der Prüfmaschine ist ein Test richtig machbar. Da das beim Auto nicht geht und der Preis eine Stoßdämpfers im Vergleich zur Montage lachhaft ist, tauscht man den im Zweifelsfall besser gleich aus.

Gasdruckdämpfer müssen nicht härter sein wie Öldruckdämpfer. Ich hatte früher auf dem ersten Passat von mir Bilstein K-Gasdruckdämpfer. Die waren genauso komforttabel wie die Seriendämpfer, nur ein Unterschied, die boten mehr Reserve bei schlechten Straßen.

Wolfgang
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Alt 30.04.2010, 11:28 #33
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Original ist m. E. Öldruck, bei Gasdruck ist es nicht viel anders (Suche bemühen).
Na ja Gasdruck ist schon etwas besser

Zitat:
Zitat von Drive Beitrag anzeigen
Woher bist Du so sicher, das es von hinten kommt?
Hat sich das mal ein Fachmann angesehen?
Spür ich beim fahren ..und ja auch ein Fachmann merkte gleich wo er den Wagen in die Werkstatt fuhr auf die Bühne wegen einer anderen Geschichte das hinten Luftpumpen sind



Zitat:
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Passt auch nicht zu dem, was Du nachstehend sagst:



Das verstehe ich nun wirklich nicht!

Ist es "irgendwie hart" oder "nicht komfortabel"?
Was meinst Du mit laut?
Ja bei schlechten Straßen als wenn die Karre auseinanderer fällt...bei anderen Autos oder neueren gleitet man so drüber und hört kaum die Geräusche ...ok der Wagen ist ja alt . Komm mir vor als wenn ich so eine tiefergelegte harte karre fahre .
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Alt 03.05.2010, 01:38 #34
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Hallo ..habe in der Bucht diese Dämpfer gesehen die ja recht günstig sind ..und die Bewertungen von den Dämpfern lesen sich recht gut ...ob das was ist ? Hmm

http://cgi.ebay.de/2-GAS-STOssDAMPFE...76633683925389
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Alt 08.05.2010, 23:46 #35
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Kann mir einer sagen welche Stoßdämpfer ich da brauche ...und gut bzw besser sind ....bei den ersten Sachs Super Touring und Monroe spare ich über 30 €uro als in der Werkstatt .

Günstige Autoersatzteile, Verschleißteile, Austauschteile, Autoteile
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Alt 09.05.2010, 00:01 #36
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Das sich das Auto neigt bei kurven wen wind ist ist normal, extrem ist es mit offnen fenster ich habe des härteste fahrwerk wo ich jetzt kenne und meiner neigt sich auf normale hauptstrassenkurven bei 100km/h und offnen fenster auch, also heißt nicht gleich das die dämpfer kaputt sind.
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Alt 09.05.2010, 00:11 #37
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Das sich das Auto neigt bei kurven wen wind ist ist normal, extrem ist es mit offnen fenster ich habe des härteste fahrwerk wo ich jetzt kenne und meiner neigt sich auf normale hauptstrassenkurven bei 100km/h und offnen fenster auch, also heißt nicht gleich das die dämpfer kaputt sind.
Wenn Du auch ansonsten nicht besonders aufnahmefähig bist, aber eines darfst Du glauben:

Die Stoßdämpfer als solches interessieren Deine offenen Fenster mal einen Dreck!
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Alt 15.05.2010, 17:18 #38
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Passen auch Stoßdämpfer von einem Passat in einem Golf 3 ?
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Alt 15.05.2010, 19:57 #39
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Welchen Passat meinst du denn? Fragen darf man gern etwas ausführlicher formulieren, dann muss nicht imemr nachgefragt werden !
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Alt 15.05.2010, 20:46 #40
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Welchen Passat meinst du denn? Fragen darf man gern etwas ausführlicher formulieren, dann muss nicht imemr nachgefragt werden !
Oh was das für einer jetzt ist weiß ich garnicht genau ....muss ich noch mal fragen

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Ich hätte H&R Dämpfer 4 Stück für dich da.
Was kost ....? Zustand ? Dann brauche ich doch noch Federn oder ?






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