[golf316vturbo]

hi leute . hab übers we mein 90Ps abs motor gegen einen 2E motor getauscht wollte ihn gerade starten springt nicht an . zündfunke kommt aber kein sprit . weiss einer welches raile für die spritpumpe is ? und wieso fällt bei dem gti das raile mit der nummer 1 weg ?
hoffe es kann mir jemand helfen

[golf316vturbo]

kann mir den keiner helfen ?

167 ist das Relais für die Spritpumpe. Geht die Spritpumpe an? Sprich hörst du ein Surren, wenn du die Zündung anmachst?

[golf316vturbo]

nein tut sie ned . hab die spritpumpe jetzt überbrückt und sprit kommt an . aber er spritzt nicht ein und es kommt auch kein zündfunke .

[wolfi71]

Wegfahrsperre?

Hast du evtl die Transponder angelernt?

Wolfgang

[golf316vturbo]

@ wolfi is bj 92 hat noch keine wegfahrsperre und wenn dann müsste er kurz angehen und dann wieder aus .

also zündfunke hab ich jetzt aber mein relais taktet die ganze zeit wenn ich mein schlüssel rein tu und zündung anmache

[gtimysticblue]

Zitat von golf316vturbo

@ wolfi is bj 92 hat noch keine wegfahrsperre und wenn dann müsste er kurz angehen und dann wieder aus .

nicht unbedingt bei mir ist er auch nicht kurz angesprungen erst als alles angelernt war vorher sprang er auhc nicht an auch nicht kurz

[ocean_xoul]

Ganz blöder Verdacht. Schau mal im Motorraum nach, ob Du alle Masserverbindungen angeschlossen hast und ob die fest sitzen und kontakt haben. Hab mal bei nem Tauschmotor das Massekabel zum Getriebe nur leicht aufgesteckt und nicht festgezogen. Waren die selben Symptome.

[golf316vturbo]

sind alle fest . ich weiss langsam echt nemme weiter würde am liebsten alles wieder raus reissen und mein alten motor wieder rein

[golf316vturbo]

aber ein 92bj hat keien wegfahrsperre.

[max]

Auto läuft!!!!!!

[LeeTeN]

Zitat von max

Auto läuft!!!!!!

und wo lag das problem?

mfg

[golf316vturbo]

wenn ich das wüsste. hab paar kabel durchgemessen zündverteiler bissle gedreht und paar kabel auseinander und wieder zusammengesteckt und dann kam er.

[spaetbremser]

Du darfst den Junx ruhig erzählen, dass dein Spritpumpenrelais nicht die Einspritzventile ansteuert und überbrückt werden muss.

Ich hab dir doch gesagt, dass der Motor bis Ausbau lief, und dass du irgendwo ein Problem mit der Verkabelung hast.
Hast du mittlerweile deine Relais auf Steckplatz 3 und 12 gegen funktionierende getauscht? Oder gibts da noch ein Verkabelungsproblem?