testen kann man das Dach, wie du schon richtig erkannt hast, mit der Kurbel, dazu schraubt man den Schiebedachmotor eben wieder an das Dach und dreht einmal alle Positionen ab.
Wenn man bedenkt, dass allein der Rep. Satz bei VW ein Vermögen kostet, dann steht man sich mit nem Tauschdach, dass man beim Einbau gleich mal vernünftig reinigt und fettet am Besten.
@G3 Variant
Das Schiebedach ist eine komplette Einheit. Wenn du auf dem Schrott eins kaufst, dann hast du das komplette Teil was du 1:1 tauschen kannst. Du kannst das Dach von jedem Golf 3 nehmen, die sind alle gleich!
Wenn dir der Weg nach Paderborn zum einbauen nicht zu weit ist, dann bau ich es dir gerne ein