Das können ALLE Hitzebleche unterm Auto sein, die gehen von vorne vom Mitteltunnel bis hinten über den Endtopf. Die sind alle mit den "Klemmscheiben" festgemacht, die vergammeln mit der Zeit gerne mal und wenn du Pech hast ist eine weg und die fabriziert so ein komisches Drehzahlabhängiges rasseln, klappern usw. Ich habe das bei meinem auch und bekomme das Blech hinten überm Endtopf einfach nicht richtig fest.
Die Klemmscheibe wurde bei VW schon ein paarmal geändert und die letzten die ich bestelllt habe passen überhaupt nicht an den Golf 3. Von daher habe ich fürs erste beschlossen "LMAA" und klapper weiter
MFG Cris
jo das denke ich mir langsam auch ist echt super nervig sowas
moin also hitzeschutzbleche schließe ich langsam aus habe unten alles was klappern könnte beseitigt und wenn ich jetzt fahre wird der motor ab 3500 umdrehungen ungewohnlich laut! zieht aber normal durch ich versuche mal ein soundfile zu machen gruß domo
10.03.2010, 19:46
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