Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 07.01.2010, 13:26 #21
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Zitat:
Zitat von Golf3:GTI Beitrag anzeigen
zu GEILLLLLLL!!!! haha .... ääää ADAC Nur mal so






Also der VR 6 hatt es Extra und Der GTI auch
Bitte was hat der VR6 extra?
Der VR hat garnichts extra, da laeuft alles ueber einen Riemen...

Hier weiss keiner was er schreibt


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Alt 07.01.2010, 13:27 #22
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Und gerade der 1Z - der auch. Einwandfreier Tipp! Ein Riemen fü 9€ ist immer billiger, als eine ungeschmierte Flügelpumpe.
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Alt 07.01.2010, 13:35 #23
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bei meinem 1.8l aam hab ich nochmal so einen kleinen zahnriemen der von der wapu an die servopumpe geht
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Alt 07.01.2010, 13:55 #24
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Ne Ne Sry nicht Extra ich meinte nur damit das er eine seperate pu,pe hatt sry hatte eben noch die augen net so auf crs hast recht sry
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Alt 07.01.2010, 16:05 #25
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sorry wenn ich vielleicht einen tipp übersehen habe, ist halt bei dieser menge an antworten schon mal möglich, leider..

bin jetzt ein bisschen erleichtert, habe öl nachgefüllt, motorgestartet, und nach 2 sekunden, war die lenkung wieder normal.. habe ca 10 min das lenkrad hinundher gedreht damit sich alles gut verteilt. jetzt muß ich nur noch abchekken warum dieser hoher ölverbrauch gewesen war.
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Alt 07.01.2010, 16:36 #26
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nicht ölverbrauch sondern eher Ölverlust! Verbrennst ja dort keins
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Alt 07.01.2010, 17:14 #27
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wie ich in beitrag 17 geschriebenhatte wird das lenkgetribe defekt sein und da das öl raus drücken
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Alt 07.01.2010, 23:49 #28
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Hätte ich bloß nichts gesagt von wegen Riemen durchschneiden

@henz: schau mal obdeine Hydraulikleitungen feucht sind, wenn dies nicht der Fall ist, dann schau mal unter deine Lenkmanchetten am Lenkgetriebe.
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Alt 08.01.2010, 12:32 #29
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Zitat:
Hätte ich bloß nichts gesagt von wegen Riemen durchschneiden
Mmm Jaaaaaaa

Dumme Fragen Dummmme Antworten ^^


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