ich frage Mich nur, wieso der elektr. Luftmengenmesser mal wieder erwähnt wird
Denn die Polo - Motoren, wozu der ABD / ABU / AEA / AEE / AEX / APQ auch gehören, haben den doch nicht Selbst die 1.8er haben es nicht, bei denen läuft das Alles nämlich noch pneumatisch " Unterdruckluft " gesteuert ab ! Nur 1.6L74KW und 2.0L aufwärts haben die elektrische Version und Diesel natürlich
@ LosPablos
.... es muss nicht unbedingt gleich der Poti sein, weil ich hatte an meinem ABU auch mal Probleme, dass er auch damals die Drehzahl nicht wirklich halten konnte und nach dem ich den Kühlwasser-Temperaturgeber und Drosselklappenansteller ausgetauscht habe war das Problem behoben !
Er geht zwar nach wie vor im Kaltzustand auf 1000 Umin hoch und wenn er wärmer wird sinkt er auf die richtige Drehzahl ab, aber VW meinte wenn sich das so gibt, ist es kein Grund zur Sorge ! Wo es ein Grund nämlich auch dann wäre, wenn er permanent da auf der hohen Drehzahl bliebe.
19.04.2010, 13:23
Selbst die 1.8er haben es nicht, bei denen läuft das Alles nämlich noch pneumatisch " Unterdruckluft " gesteuert ab ! Nur 1.6L74KW und 2.0L aufwärts haben die elektrische Version und Diesel natürlich 
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