Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 22.12.2009, 13:44 #21
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So,
das neue Seil kam nun.
ist es normal, dass das nur ca. 1 Meter lang ist? Hab mir das im Motorraum noch garnich angschaut bzw. wo das hinführt...daher die frage


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Alt 22.12.2009, 13:48 #22
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mh sollte stimmt gehst ja direkt vom pedal in motorraum
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Alt 22.12.2009, 14:00 #23
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Theoretisch dürfte es passen, praktisch weiß ich es nicht
Und bevor ich das alte rausbaue und das neue dann nicht reinbekomme und nicht vom Fleck mehr komme....
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Alt 22.12.2009, 14:03 #24
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wieso willste überhaupt ein neues reinbauen wenn dein altes nochg eht?
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Alt 22.12.2009, 14:04 #25
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Hallo orsyy,

ich habe vor etwa einem Jahr zum letzten Mal einen Golf 3 - Kupplungszug gesehen und hätte ihn sogar kürzer als einen Meter geschätzt.

Grüße
Teletubby
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Alt 22.12.2009, 14:07 #26
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Keine Ahnung wie lang der ist. So sehr lang muss der ja nicht sein. Eigentlich nur vom Pedal nach vorne und dann runter.

Bei solchen Artikeln sieht man mal, wie nahe man der Technik im Auto doch ist. Eigentlich nur ein 0,88mm Blech vom Motor getrennt.

Wolfgang
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Alt 22.12.2009, 14:08 #27
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ich hatte bei mir das hauptproblem den am pedal aus und einzuhängen^^ der rest is larifari
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Alt 22.12.2009, 14:14 #28
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Zitat:
Zitat von PiAzZa Beitrag anzeigen
ich hatte bei mir das hauptproblem den am pedal aus und einzuhängen^^ der rest is larifari
Das kann ich unterstreichen. Am Pedal einhängen ist Sträflingsarbeit.

Wolfgang
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Alt 22.12.2009, 16:50 #29
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hab auch ne frage habe an meinen kupllunsseil am ende mal gewichte dran hängen gesehen ist das normal?
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Alt 22.12.2009, 19:37 #30
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Ihr macht mir angst Leute! Wenn ich das nich reinkriege, hab ich echt Arschkarte!




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Alt 22.12.2009, 21:21 #31
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Hallo orsyyy,

mit Ruhe und etwas Geschicklichkeit wirst Du das schon hinkriegen.

Ist doch besser, wenn Du vorher weißt, dass es im Fahrerfußraum nicht ganz so angenehm ist. Das erspart Dir Flucherei, wenn Du die Verhältnisse zum ersten Mal siehst.

Außerden erspart es Dir, dass Du sonst vielleicht am Samstagnachmittag um 4 Uhr anfängst, obwohl Du um 6 was vorhast. Du solltest einfach sicherheitshalber einen halben Tag einplanen (mit Werkzeug wegräumen, Hände waschen und einer Stunde Erholung).

Auf jeden Fall: Zuerst den Kupplungszug vorn am Getriebe lösen und dann im Fahrerfußraum. Beim Einbau umgekehrt.

Und wenn`s gar nicht mehr weitergehen sollte (was ich nicht glaube), dann gibt es ja noch das Forum.

Viel Glück!
Teletubby
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Alt 22.12.2009, 21:24 #32
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Zitat:
Zitat von tuning3er Beitrag anzeigen
hab auch ne frage habe an meinen kupllunsseil am ende mal gewichte dran hängen gesehen ist das normal?
Gewichte? Was meinst du damit?

Wolfgang
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Alt 22.12.2009, 22:11 #33
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Glaub mir mal das das "zusammendrücken" der Feder schwieriger ist als das Seil zu tauschen!
.. und warum lässt du mich durchs halbe Netz surfen um dir das passende Seil rauszusuchen, wenn du anschließend hier nen Thread aufmachst und fragst welches Seil du nehmen sollst. Erspar mir das das in Zukunft bitte!!!
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Alt 25.12.2009, 15:43 #34
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Gewichte? Was meinst du damit?

Wolfgang
denke er mein den metallsockel am ende der ins pedal eingehängt wird
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Alt 28.12.2009, 01:10 #35
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Zitat:
Zitat von michaABF Beitrag anzeigen
Glaub mir mal das das "zusammendrücken" der Feder schwieriger ist als das Seil zu tauschen!
.. und warum lässt du mich durchs halbe Netz surfen um dir das passende Seil rauszusuchen, wenn du anschließend hier nen Thread aufmachst und fragst welches Seil du nehmen sollst. Erspar mir das das in Zukunft bitte!!!
Wie bitte????

Erstens: Da mir niemand zu der Zeit geantwortet hat und ich schnell ne Antwort benötigt habe, habe ich den Thread hier erstellt -> Verboten?

Zweitens: Hab ich dich in keiner Weise gezwungen mir auch nur ansatzweise zu helfen. Wenn du dich so überzeugen musstest, mir zu helfen und du ja sicherlich 2 Stunden nach dem Seil gesucht hast, erspare dir in Zukunft hier mir zu helfen




Achja,
werde das Seil heute/morgen versuchen einzubauen. Hoffe ich benötige nicht irgendwelches Spezialwerkzeug bzw. ne Bühne. Mit Wagenheber siehts zurzeit auch Mau aus...
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Alt 29.12.2009, 09:12 #36
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Zitat:
Zitat von orsyyy Beitrag anzeigen
Wie bitte????

Erstens: Da mir niemand zu der Zeit geantwortet hat und ich schnell ne Antwort benötigt habe, habe ich den Thread hier erstellt -> Verboten?

Zweitens: Hab ich dich in keiner Weise gezwungen mir auch nur ansatzweise zu helfen. Wenn du dich so überzeugen musstest, mir zu helfen und du ja sicherlich 2 Stunden nach dem Seil gesucht hast, erspare dir in Zukunft hier mir zu helfen




Achja,
werde das Seil heute/morgen versuchen einzubauen. Hoffe ich benötige nicht irgendwelches Spezialwerkzeug bzw. ne Bühne. Mit Wagenheber siehts zurzeit auch Mau aus...
Sorry, ich hab mich in der Zeit vertan. Habe nur gesehen das du den Thread eröffnet hast, nachdem du mich per pn gefragt hast..... hab aber nicht drauf geachtet das ich dir erst wesentlich später geantwortet habe. Sorry, mein Fehler!

Überzeugen muss ich mich nicht. Wenn mich jemand fragt, dann versuche ich zu helfen!!!

Zu deiner Frage:
Nein, du brauchst keine Bühne oder Spezialwerkzeug!
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Alt 29.12.2009, 10:17 #37
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Zitat:
Zitat von michaABF Beitrag anzeigen
Nein, du brauchst keine Bühne oder Spezialwerkzeug!
Ein biegsamer Rücken und vor allem Schmerzunempfindlichkeit sind von Vorteil. Es ist alles andere als angenehm da unten an der Pedalerie zu arbeiten. Ist aber bei den Werkstätten auch nicht die beliebteste Arbeit.

Am besten fährst und legst du den Fahrersitz ganz nach hinten um. Dann kannst du dich mit dem Kopf in den Fußraum legen und dort arbeiten.

Wolfgang
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Alt 29.12.2009, 17:12 #38
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Ein biegsamer Rücken und vor allem Schmerzunempfindlichkeit sind von Vorteil. Es ist alles andere als angenehm da unten an der Pedalerie zu arbeiten. Ist aber bei den Werkstätten auch nicht die beliebteste Arbeit.

Am besten fährst und legst du den Fahrersitz ganz nach hinten um. Dann kannst du dich mit dem Kopf in den Fußraum legen und dort arbeiten.

Wolfgang
Ist was Fummelarbeit, geht aber. Mit nem akuten Bandscheibenvorfall würde ich das allerdings auch nicht machen ;-)
Aufgebockt werden muss der Wagen gar nicht. Brauchst also auch kein Wagenheber.
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Alt 29.12.2009, 19:16 #39
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Ist vieleicht einfacher wenn er den Sitz ausbaut, dan kann er es sich etwas bequemer hinlegen.
Wenn man bequemer liegt geht die Arbeit auch leichte von der Hand und man ist nicht so schnell gestresst.

mfg benni
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Alt 29.12.2009, 19:51 #40
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Wenn er den Sitz ausbaut, dann muss er an der Führung des Sitzes Polstern. Aber wenn der Sitz ganz hinten ist und flach gelegt ist, dann sollte es auch gehen. Habe ich zumindest in meinem 2er so gemacht.

Wolfgang






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