| Hilfe |
| Kalender |
![]() | |
| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
| | Themen-Optionen | Thema bewerten | Ansicht |
| | #11 | |||
| ||||
| User entfernt |
Hi Wolfi, Erfahrungsgemäß muss ich was dazu sagen. Meist hast dei den golf/Polo maschinen die den Krümmer vorne haben immer angerostete Bolzen. Hast du einen stehbolzenrausdreher? Was wichtig ist! Motor warm laufen lassen! Entweder am Krümmer abschrauben oder am Hosenrohr. Hosenrohrt würde manchmal besser gehen! Was du brauchst: 1x Kopfdichtung Reinz (achtung es gibt da 2 verschiedene fürden motor!) 1x Ventildeckeldichtung mit den kleinen dichtringen der schrauben 1x Nockenwellen Wedi (Simmerring Zahnriemenseitig) 1x Nockenwellen Wedi (simmerring Verteilerseitig) 1x Abgaskrümmerdichtung (sind evtl 4 in einem satz!) 1x Hosenrohrdichtung (kommt drauf an wo du ihn los bekommst!) 1x Zahnriemensatz 1x Wasserpumpe 1x Keilriemen 1x Kopfschraubensatz 10x Stehbolzen M6 (falls was am krümmer abreißt!) 10x Kupfermuttern (mit Hut m6) Falls du einen Ventilfedern spanner bekommst, dann kannst die schaftdichtungen mit machen. Da hab ich noch nen geilen trick wie an die dinger auch machen kann ohne den kopf runter zu nehmen. Musst dir halt aber nen bisschen werkzeug bauen können! | |||
| | Mit Zitat antworten |
| |
Ähnliche Themen | ||||
| Thema | Forum | |||
| Zylinderkopfdichtung Kosten? | Werkstatt | |||
| Zylinderkopfdichtung AEE | Werkstatt | |||
| Zylinderkopfdichtung, Kopf planen ABU | Werkstatt | |||
| Hersteller von Absorbtions-ESD | Tuning | |||