Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 10.11.2009, 00:16 #1
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Standard Zündspule defekt! Benzin im Kat?!?

Hallo,
vor knapp 2 Monaten bin ich mit defekter Zündspule liegen geblieben (während der Fahrt hat der Wagen kein Gas mehr angenommen, die Drehzahl is nach und nach abgsackt, bis schließlich der Motor ausgegangen ist. Danach ließ er sich garnicht mehr starten). Dank Schutzbrief kam kostenlos ein Pannenfahrzeug vorbei. Der Mechaniker schloß eine mitgebrachte Zündspule an und der Motor lief wieder. Diese kaufte ich ihm dann für 30€ ab (wurde zum Testen in ein paar Fahrzeuge eingebaut, also nicht komplett neu). Leider fing nach knapp 2 Wochen der Kat an zu rascheln. Unverbranntes Benzin durch die defekte Zündspule hatte diesen zerstört. Daraufhin habe ich über das Internet einen neuwertigen Kat gekauft und war bis heute morgen super zufrieden.
Als ich heute morgen zur Arbeit fahren wollte, ging der Motor nicht an.
Ich schob die Situation auf das "nasse Wetter" und orgelte (gab zusätzlich Gas). An die Zündspule dachte ich keinen Moment, da diese ja bereits vor kurzem ausgetauscht wurde.
Nach ein paar Minuten rief ich wieder "professionelle Hilfe".
Der Mechaniker schloß erneut eine andere Zündspule an und der Wagen lief wieder.
Nun meine Frage:

muss ich mir wieder Sorgen machen, dass durch ein paar fehlgeschlagene Startversuche Benzin in den Kat gekommen ist, oder war das letztes Mal nur der Fall, weil der Wagen mehrere hundert Meter gerollt ist, ohne Zündfunken und so wahrscheinlich immer mehr Benzin eingespritzt wurde?

Würde es etwas bringen, wenn ich den Wagen mehrere Tage nicht starte, oder kann das Benzin im Kat nicht verdunsten, da keine Luft zirkuliert?

Hoffentlich könnt ihr mir helfen


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Alt 10.11.2009, 23:00 #2
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Bitte.......kann mir keiner helfen?
Wenn ich mein Auto ein paar Tage stehen lasse, ist das evtl. Benzin im Kat verdunstet?
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Alt 10.11.2009, 23:07 #3
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verdunsten geht so lange wie luft vorhanden ist d.h. das es eig. gehen könnte wenn Benzin im Kat ist das er dann verdunstet! wird aber wohl je nach der menge lange dauern weil nicht so viel frisch luft durchs rohr kommt bzw. wieder austritt
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Alt 11.11.2009, 09:36 #4
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Spätestens wenn der Motor kurz läuft sollte das Benzin sehr schnell verdunstet sein.
Dass der alte Kat durch das Benzin mechanisch beschädigt wurde kann ich mir nicht so richtig vorstellen.

Hat der Pannendienst dir die Spule mit Quittung verkauft? Dann hättest du Gewährleistung.
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Alt 12.11.2009, 03:33 #5
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Damals ist der Kat wahrscheinlich zerstört worden, weil ich mehrere hundert Meter gerollt bin (während die Drehzahl langsam abgesackt ist). Dabei wurde doch bestimmt immer weiter Benzin eingespritzt.
Dieses Mal ist der Motor beim Startversuch nicht angegangen. Ich habe 5-6 Mal "georgelt" und manchmal gas gegeben.
Die neue Zündspule kommt in ca. 3 Tagen. Also stand der Wagen dann ca. 5 Tage.
Wenn Benzin in den Kat gekommen ist, müsste es doch über den Zeitraum auf jeden Fall wech sein, oder?
Ja, für die gebrauchte Zündspule habe ich eine Quittung bekommen.
Als ich gestern die defekte Zündspule ausgebaut habe, habe ich außerdem gemerkt, dass der Mechaniker nicht ganz die Wahrheit gesagt hat:

er meinte, dass die Zündspule fast neu ist und nur ein paar Mal zum Testen in ein paar Autos eingebaut war.
Gestern beim Ausbau habe ich gesehen, dass die Zündspule im Jahr 2000 hergestellt ist.

Wie lange muss ein gewerblicher Verkäufer für gebrauchte Ware denn haften?

mfg
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Alt 12.11.2009, 07:43 #6
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also ich denke nicht das du dir den kat deswegen wieder kaputt machst... ist auch das erstemal das ich gehört hab das ein kat durch benzin kaputt gegangen ist...zumindest so wie du es gesagt hast... ich mein es gibt ja bestimmt noch mehrere autos die nicht beim ersten mal anspringen oder angesprungen sind die auch ein kat haben und es wäre ja wohl der hammer wenn bei jedem dar kat danach den arsch hoch reißt.
was sagt mein mechaniker immer zu mir --> weiter fahren und beobachten...
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Alt 12.11.2009, 07:52 #7
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Der Kat geht maximal dann kaputt, wenn Benzin auf den warmen Katalysator trifft. Beim Start morgens ist das kein Thema. Der Kat erwärmt sich ja langsam und dabei verdunstet das Benzin. Übrigens ist es egal ob du Gas gibst oder nicht. Die eingespritze Benzinmenge ist immer gleich. Es bringt nur etwas, wenn der Motor abgesoffen ist. Sonst ist das Startem mit gas eher kontraproduktiv. Zumindest meiner springt am besten an, wenn der kein Gas bekommt.

Wolfgang


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