[Sredy1]

Hallo =) ich bin auf dieses forum gestoßen und hoffe nun hier auf hilfe zu treffen also ich fahre einen 91er golf 3 mit abd motor und habe einen tacho und einen lenkstockschalter mit mfa funktionen nachgerüstet. Der Tacho funktioniert sowas einwandfrei jedoch die mfa funktionen und die funktionen am lenkstockschalter (intervallverstellung) funktionieren nicht. Ich habe den stecker des lenkstockschalters mit dem steckplatz (V) verbunden, so denke ich zumindest siehe bild:. jetzt frage ich mich ob ich irgendwas falsch gemacht haben könnte oder ich noch etwas zusätzlich brauche bitte antwortet mir =) danke schonmal im vorraus chris.

[Golf3:GTI]

haste du den Öl sensor Angeschlosssen ?
Der Sensor ist dafür der sagt die wie warm dein ÖL is

[Sredy1]

Nein den habe ich noch nicht angeschlossen jedoch bin ich auch davon ausgegangen das es nicht weiter relevant ist für mein vorhaben

[Golf3:GTI]

Ich glaube das wurde schon mal besprochen im Forum hier ... Und viele sagten das das Nicht geht wegen dem MSTG .

[Sredy1]

Und was genau bedeutet dieses mstg ? zudem müssten doch aber zumindest die funktionen am wischerhebel gehen oder irre ich da ?

[GT-MaTzE]

hallo Sredy1 schau mal hier nach http://www.golf3.de/post6556.html denke mal das es ganz gut da beschrieben ist.

[Sredy1]

Ich habe gestern nochmal gelesen das man auch einen mfa kabelbaum vom tacho zur ze braucht und da wollte ich mal fragen ob man das gleich dann mal nachschauen sollte ?!

[GT-MaTzE]

Hi Sredy1

ja der kabelbaum vom Tacho -> ZE sollte voll belegt sein.

wenn Du die möglichkeit hast such dir mal ne Autoverwertung schnapp dir ein GT und bau dir den kabelbaum ZE <-> Tacho aus ^^ oder du machst dir die mühe und legst die die kabel selber .
dann wirst Du sicherlich immer noch probleme haben
(Öltemperatur,Außentemperatur, Verbrauchsanzeige) die mußt du dann selbst zur ZE und eine zum STG verlängern/verlegen.
Ich finde spaetbremser hat es echt idiotensicher da erkärt ^^

[Sredy1]

okay leute dann mal vielen dank für die ganze unterstützung und dann werde ich mal sehen wann ich die nächste zeit mal meinen schrotthändler in der nähe aufsuchen werde hehe. jedoch bleibt mir da noch eine ganz andere frage ... unzwar muss man für die mfa nachrüstung ja auch einen lenkstockschalter haben den ich auch habe ist es normal das die funktionen die (denke ich einfach mal) zur intervalleinstellung Bild: da sind dann auch ohne diesen kabelbaum nicht funktionieren ?! würde mich auch wieder über hilfe freuen dankeschön schonmal.
chris

[GT-MaTzE]

Der Kabelbaum ZE->Tacho hat nix mit dein Wischerintervall zu tun.
Du mußt nur deine alte Schaltgarnitur auseinander bauen das Teil rein und alles wieder zusammen bauen & anschließen.

[Sredy1]

hm okay das ist mir klar .. jedoch ist auf dem neuen wischerhebel ja verzeichnet 0-1-2-0 .. ich frage mich was ich damit ansteuern kann .. und wenn dann funktioniert es auf jeden fall noch nicht könnt mir mir helfen ?

[GT-MaTzE]

0=Reset für Tageszähler 1=Tageszähler 2=Gesamtzähler 0=Reset für Gesamtzähler

[Sredy1]

achsoo ist das .. naja das muss man auch erstmal jemanden verständlich machen hab es verstanden befasse mich mit der elektronik eines autos weniger obwohl ich kfz mechatroniker lerne

[Sredy1]

nochmal ein problem .. verzeihung das ich diesen alten fred wieder raus sammel hier .. aber ich brauche echt nochmal eure hilfe mir wurde hier ja gesagt ich sollte einen kabelbaum kaufen der von einem golf mit mfa ist .. das habe ich getan versucht einzubauen und der kleine schwarze stecker am kabelbaum ist 3 polig das gegenstück dazu ist 2 polig .. naja soweit egal dann hab ich alles andere angeschlossen und probiert .. leider ging es auch nicht und nichtmal die leuchten die an gehen wenn man die zündung an schaltet funktionierten .. bitte um eure hilfe was hab ich nun schon wieder falsch gemacht ? mfg chris und vielen dank schonmal