noch ne Kleinigkeit, die mir aufgefallen ist in den letzten Tagen...
Mein AGG braucht ca. 15min bis der mal auf den 80 Grad ist und Betriebstemperatur hat. Die MFA zeigt ewig Werte von 13,x l an und geht erst nach ca. 20min unter 10l...
Der Motor ist auch verdammt zäh im kalten Zustand und nimmt das Gas nur widerwillig an. Das merke ich erst seitdem Mein Hosenrohr wieder dicht ist usw. und die Lambdawerte somit wieder passen.
Ist der Wagen mal so auf 90-100 Grad zieht der klasse und reagiert sofort aufs Gas. Da ist wie gesagt kein Leistungsverlust mehr da. Auch die Vmax liegt nun wieder bei ca. 210-220 nach Tacho.
Das ist jetzt nix großes mehr, aber da der Wagen so lang braucht, bis er endlich mal warm ist hab ich einen enormen Verbrauch auf Kurzstrecken von ca. 13l.
Dagegen hatte ich gestern auf der Bahn (220km) bei ca. 140-160 mit paarmal 180-200 einen Verbrauch von 7,6l im Durchschnitt!