[Chef]

Moin,

mein Motor ist wohl kurze Zeit mit etwas zu wenig Öl unterwegs gewesen. Seit neustem stottert er etwas im Leerlauf und hat, wenn ich die Karre starte über 1000 Umdrehungen drauf. Nach kurzer Zeit senkt sich das dann auch wieder ab.

Wenn ich dann an einer Ampel stehe, kommt es manchmal vor (Gang ist draußen), dass die Drehzahlen während ich stehe deutlisch zwischen 400-1400 schwanken..

Öl ist natürlich wieder aufgefüllt.. Hoffe der Motor hat keinen heftigen wegbekommen.. Hatte jemand mal so ein ähnliches Problem?

Hab 96er Bj., 1,6L, 75 PS

Über 1000/min bei kaltem Motor ist für AEE normal, zuerst solltest Du den Fehlerspeicher auslesen und die Drosselklappe auf Verunreinigung überprüfen. Was ist denn passiert mit dem Öl, woran hast Du das Fehlen bemerkt?

schöne Grüße-Johannes

[Mustang80]

Falls das Stottern nach der Umsetzung von den Tips von Jojo immer noch ist, überprüfst du mal die Zündanlage. Die könnte auch dafür verantwortlich sein, dass er manchmal stottert und das Standgas nachregeln muss, wenn ein Zylinder manchmal aussetzt.

[Chef]

Zitat von JoJoh

Über 1000/min bei kaltem Motor ist für AEE normal

Ist das so? Sonst war er immer zart wie ein Angorakätzchen und hatte immer konstante 600

Mit dem Öl -> Hatte letztens bei einer Wende beim Lenken das Öllämpchen kurz aufleuchten sehen. Danach beim Check gemerkt das weniger Öl drinne war als die Markierung fordert

Aber mir fällt gerade noch ein, dass ich diese Schwankungen habe, seit dem es letztens einmal so richtig kalt war.. Keine Ahnung ob dabei auch was kaputt gegangen sein kann..
Zu der Zeit war auch das mit dem Öl..

Ansonsten guck ich mal und nehme eure Tipps an und guck mal drüber..

600-700/min wenn er warm ist (Kühlwasseranzeige 90°C), kalt ca. 1200/min. Wird über das Motorsteuergerät so geregelt, um den Schadstoffausstoss in der Warmlaufphase zu senken.