[einachser]

moin,

seit einer woche macht mir mein golf 3, 1,6 75ps, immer wieder probleme.

er fängt nach ein paar kilometern an, komisch zu laufen, dh er gibt selbstständig gas, nimmt kaum noch gas an und im stand geht der drehzahlmesser rauf und runter wie er will und dabei schüttelt er sich wie verrückt.

wenn man den motor ausmacht läuft er danch meist wieder normal.

dieses problem tritt auch nicht bei jeder fahrt auf, sondern nur etwa 2mal pro woche.

was kann das sein und vor allem, wie bekomme ich das wieder heile ??

vielen dank !

[besyra]

Liegt vielleicht am Leerlaufsteller? Ist dein Gaszug leichtgängig? Also bleibt nicht hängen oder so? Fehlerspeicher auslesen hilft evtl. auch weiter

[ragnar]

schau mal pb dein vergaserflansch gerissen ist. das ist das teil zwischen "vergaser" (ja schlagt mich alle tot weil ich das sage) und der ansaugbrücke.

so n schwarzer gummi/plastik sollte das sein

[Gallo]

Der Flansch wird es mit hoher warscheinlichkeit, meiner meinung nach auch eher als der Leerlaufsteller sien , der müsste dann aber auch viel mehr sprit verbrauchen !


Gallo

[einachser]

Zitat von Gallo

Der Flansch wird es mit hoher warscheinlichkeit, meiner meinung nach auch eher als der Leerlaufsteller sien , der müsste dann aber auch viel mehr sprit verbrauchen !


Gallo

der verbrauch ist höher als normal, muss mir den flansch mal anschauen.

andere meinten auch schon es könnte die lambdasonde sein.

aber warum läuft er normal weiter wenn man ihn ausmacht und neustartet ?

und warum habe ich das prob nicht immer sondern nur an manchen tagen ?

[einachser]

gestern abend ging er dann sogar 2 mal von alleine aus ^^

[einachser]

hat noch wer was ?

[Cyprien]

Hast mittlerweile schonmal Fehlerspeicher auslesen lassen ?

*mal in den Raum werf* Zündspule?

Unrunder leerlauf bzw. ungleich Gasannahme, wenn sie hin ist und Zündsignale schickt wo keine sein sollen etc.?

Spannunsgschwankungen oder sowas?

*duck und weg*

[einachser]

nicht unmöglich, aber wie soll ich die zündspule checken ?

und das mit dem fehlerspeicher auslesen kann ich zuhause auch nicht machen aber bei nem kumpel inner werkstatt, weiß aber nicht wann

[sven84]

Zitat von einachser

nicht unmöglich, aber wie soll ich die zündspule checken ?

Am besten von einem Kollegen die mal kurz ausbauen und dann probieren wie deiner mit dieser Zündspule läuft, oder auf dem Schrottplatz eine "günstig" holen und testen.

Mfg
Sven

vllt mit nem Kumpel tauschen der einen G3 fährt.
Oder Motor starten, haube auf (am besten wenn dunkel ist) und gucken ob Sie durchs gehäuse funken schlägt.

Wäre eine möglichkeit..

lg

[ragnar]

wenn der zu viel falschluft zieht geht er aus

und bei nem "neustart" wackelt der motor, und saugt und tut, da lauft der kurz normal....

ich hatte auch schon n kaputten flansch. bis der neue da war, hab ich den dann mit nem draht mein "vergaser" nach unten gezogen, sodass keine luft mehr reinkommt....

zwar bissl gemurkse aber besser als nix


mit viel glück hab ich noch ne zündspule da. sagst wenn eine abkaufen magst

[einachser]

wir haben gestern mal alles auf risse und dergleichen gechekct...nix !

wir haben das drosselklappenpoti kompolett gerreinigt, danach ging er erst gaarnicht wieder an. nur wenn man beim starten gas gibt bleibt er an, ansonsten geht das standgas bis 0 U/min --> aus.

mein kollege hat den verdacht, dass der stellmotor (ABU) für das standgas kaputt ist und ich einfach ne komplette zündeinheit neu draufbauen soll.
die gibts ja bei ebay für 50€.

nachher wollen wir auf jeden fall erstmal den fehlerspeicher auslesen und dann weitersehen!