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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo Jungs, mein Golf 3 Tdi (110 PS, AFN Motor) verliert von Tag zu Tag mehr Kühlwasser. Die ersten Tage minimal und nun ist es soweit, das ich oben einfülle und unten bzw. in der nähe des Motor kommt das Wasser 1:1 wieder raus. Ans fahren ist nicht mehr zu denken. Hab mir das heute Abend von unten angesehen, konnte aber nicht genau ausmachen wo er Wasser verliert. Dürfte aber oberhalb der Ölwanne sein. Habt ihr ein paar Tipps für mich? Sieht für mich so aus, als würde ein Schlauch/Flansch zwischen Motor und Kühler kaputt sein ... ist aber jetzt nur eine Vermutung. Anbei noch ein Foto ... damit ihr ungefähr sehen könnt wo das Wasser austritt. Danke und liebe Grüße aus Österreich Richard PS: Leider funktioniert der Upload des Fotos nicht !!!!! | ||
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| | #2 | |||
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| | #3 | ||
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| Hilfebietender |
Wärmetauscher undicht? Ist evtl. auch der Fußraum Beifahrerseite nass/feucht? | ||
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| | #4 | |||
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| Forenbibel |
also wenn am motor ein kühlwasser "siff" vorhanden ist an nem flansch direkt am motorblock dann ist das durch eine undichtigkeit durch alter. hatte das an meinem aam seitlich. neuteil dran und gut war. jetzt sifft der halt wo anders | |||
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| | #5 | ||
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| Hilfesuchender |
hallo ! ich hab das gerade kontrolliert. beifahrerseite ist furztrocken. wie vorhin beschrieben kommt das ganze wasser vorne am motorblock raus ... oberhalb der ölwanne ! gruß richard | ||
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| | #6 | |||
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| Forenbibel |
wo oberhalb der ölwanne? an der wasserpumpe oder wo? | |||
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| | #7 | ||
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| Hilfesuchender |
würde gerne ein bild hochladen , aber das funkt leider nicht ! ![]() habs nun unter dieser url online: http://www.imgbox.de/?img=j54053r87.jpg hab das bild von unten geknipst! in etwa der roten umrandung läufts raus ! | ||
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| | #8 | |||
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| Forenbibel |
über den g3 upload? | |||
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| | #9 | |||
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| | #10 | ||
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| Hilfesuchender |
hier ein bild von oben .... dort wo ich die finger hab ist ca. der wasseraustritt. leider kann ich nicht genau erkennen wo http://www.imgbox.de/?img=t34247p87.jpg | ||
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| | #11 | ||
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| Hilfesuchender |
hallo ! der defekte schlauch liegt genau hinter der dieselleitung und geht nach unten. vermute mal das es sich um dieses teil handelt .... siehe anhang. liegt genau dieses teil dahinter ? | ||
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| | #12 | ||
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| Hilfesuchender |
hallo jungs, genau dieses teil ist bei mir defekt bzw. hat nen massiven riss. wie kann ich das am besten auswechseln? zwei der drei schlauklemmen kann sehen - sollte also problemslos gehen. aber am 3ten (kürzeste) ende dieses schlauches kann ich von oben keine klemme erkennen. hat jemand tippsfür mich? bedanke mich schon mal im voraus. lg richard | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu duc-man für den nützlichen Beitrag: | digi00 (22.02.2011) |
| | #13 | ||
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| Hilfesuchender |
Hallo, ich habe den Schlau bei mir insgesamt drei mal gewechselt. Der hat sich immer um die Pressstelle abgelößt. Die Wechselintervalle waren erst ein Jahr, dann 8 Monate und hinterher knapp 6 Wochen. Es hat sich der Verdacht betätigt das die Einspritzpumpe defekt ist und diesel auf den Schlauch Tropft. Schlauchwechsel ist nicht schön aber machbar. Ist sehr wenig Platz zum Arbeiten. Kühlwasser ablassen und die Schlauchklemmen von oben und unten lösen.Ales wieder anbeauen fertig Mitlerweile kann ich es im Schlaf. | ||
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