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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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09.09.2009, 11:37
| #1 | |||
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| Golfbegeisterter  |
Hi Leute, wie ich feststellen musste verliert mein Vento Kühlwasser. Das ist vorne am Block, der Kühlwasserflansch in dem auch der Termofühler sitzt. Ich habe den Dichtrring gewechselt, jedoch scheint das nicht der Grund gewesen zu sein. Das Wasser läuft immer noch raus... sad Kann mir einer von euch weiter haelfen? Bzw hatte das gleiche Problem? MfG VolXwageN | |||
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09.09.2009, 11:50
| #2 | |||
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| Golf-Tieferleger  |
Dieser Flansch müsste doch aus Plastik sein oder ? schonma geschaut ob irgendwo Risse drin sind ? war bei mir meistens so  hoffe konnte helfen. | |||
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09.09.2009, 11:59
| #3 | |||
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| KISTE :>  |
Was für nen Motor hast du denn? Bei meinem AAM gibts vorne und rechts so nen Flansch. Als der rechte mal undicht war und ich nen neuen bestellt habe, hat mein Mechaniker gemeint, dass das auch so ne kleine VW Krankheit wäre und die gerne Risse bekommen. Also wennst eh schon dabei bist, tausch am besten gleich beide  | |||
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09.09.2009, 12:29
| #4 | |||
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| Golfbegeisterter |
Hey, danke für die schnellen Antowrten! Ist wie gesagt ein "ADZ". Auf Risse hab ich noch nicht untersucht. Dazu muss ich den ja wahrscheinlich komplett ausbauen, oder? Werd ich denke mal nächste Woche oder so frühestens in Angriss nehmen können... | |||
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09.09.2009, 12:30
| #5 | |||
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| Golf-Tieferleger |
Jo, bau die Flansch´s mal aus und schau sie dir genau an | |||
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09.09.2009, 12:37
| #6 | ||
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| Gast |
Du musst den kompletten Wasserflansch wechseln und alles richtig sauber machen... Kostet ca. 15€ bei VW Habe ich bei mir auch gemacht, ist alles wieder dicht... Hatte das gleiche Problem bei mein G3 90 PS ADZ | ||
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09.09.2009, 12:58
| #7 | |||
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| Golfbegeisterter |
Ja, soll so ca 20€ kosten. Da es wohl nur noch so einen Flansch gibt mit 2 Öfffnungen für Termofühler. Also muss der eine wohl noch mit so ner Art Blindstopfen verschlossen werden... Kann man denn nicht testen, ob der Flansch doch noch ok ist? Ich meine ich bin Student und da sitzt ja die Kohle bekanntlich nicht soooo locker, wenn ihr versteht was ich meine... ;-) Wie soll ich das den verstehen mit richtig sauber machen? | |||
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09.09.2009, 13:01
| #8 | |||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
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09.09.2009, 13:04
| #9 | ||
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| Gast |
Auch am Zylinderkopf die öffnung richtig sauber machen wo er sitzt! Geändert von Manuel#86 (10.09.2009 um 00:08 Uhr) | ||
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09.09.2009, 13:08
| #10 | |||
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| Golf-Tieferleger | Zitat:
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21.09.2009, 07:49
| #11 | |||
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| Golfbegeisterter |
So Leute, vielen Dank für eure rasche und ausführliche Hilfe! Hab mir das Teil neu besorgt, mit Blindstopfen und allem Drum und Dran.. Dann schön sauber gemacht mit Bremsenreiniger und am Block ein wenig mit Schleifpapier "entdreckt". Zusammengebaut, Motor an, dicht!!! :-) MfG VolXwageN | |||
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