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Hallo,

ich habe vor einer Woche die defekte Kraftstoffpumpe in meinem 92er GT durch eine Pumpe vom Schrott ersetzt. Funktioniert auch, aber: Die Tankuhr zeigt nun ca 25 % mehr Inhalt an, als tatsächlich vorhanden und bei einem Füllstand von ca 1/4 (tatsächlich) saugt die Pumpe in scharfen Rechtskurven (z.B. Autobahnkreuz) nur noch Luft - der Motor stirbt ab. Wieder in Geradeausfahrt fördert die Pumpe dann wieder Kraftstoff. Wer weiß Rat?